一是信任度，其中包括度，賠償能力，運作能力等其中賠償能力可以通過保險或風險轉嫁等辦法，運作能力看規模，度是死穴，隨著國有物流公司的轉型，大舉進軍合同物流市場，和外資物流公司的介入，有很多企業招標時一個硬性規定就是，注冊資金和企業性質。甚至有的直接把門檻定在是否有外資，是否有背景，是否國內等等。當然，有的企業是因為業務量巨大，需要供應商的規模支撐，或者需要供應商有ERP系統，這些都是小型三方無法做到的。有的就是為了體現高大上，一個年運費幾百萬的企業，非得要求各種背景，各種血緣，個人覺得，就是供需關系不對等，和盲目崇拜造成的。國有或外資合同物流拿到訂單后，大部分都給民營三方物流，再分撥給各個專線。發貨企業也心知肚明!

包裝功能為使物流過程中的貨物完好地運送到用戶手中，并滿足用戶和服務對象的要求，需要對大多數商品進行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業包裝和商品包裝兩種。

現代物流當中，海洋運輸和鐵路運輸已成為社會公認的低碳運輸方式。中國外運與客戶堅持探索綠色環保的運輸方式。在海洋運輸方面，中國外運通過快船運輸，縮短貨物到貨時間，減少與公路運輸的時效差距;并采用“海-河”聯運的物流模式，將貨物直接運抵目的地工廠的內河碼頭。在內陸國際運輸方面，中國外運采用鐵路運輸，通過加固技術進行貨物裝載，保證了貨物安全運輸。出口大宗貨物時，中國外運開辟鐵路-水路運輸模式，降低公路運輸壓力，在滿足客戶時效要求的同時，節約了物流成本。

筆者自己的經營模式中，涵蓋了專線和三方兩種模式，在經營第三方物流的過程中，也遇到了很多問題，幾個比較**的拿出來和大家分享一下，希望第三方物流的經營者能從中吸取教訓和經驗。也希望大家一起交流，尋找發展之路。

江西安泰物流有限公司是一家從事普通貨物運輸、*物流運輸?、 貨物運輸、快遞、倉儲、配送、車輛租賃銷售為一體化服務的物流企業。公司成立于2004年，? 公司自主擁有車型的長短途貨車200余輛，合同運輸車輛500多輛,可承接全國各地的整車運輸、運輸、倉儲、配送業務，并可**貨物運輸保險。 公司以珠三角、長三角為依托,已形成全國的運輸服務網絡，現已在廣州、東莞、深圳、中山。北京、天津、上海、蘇州、昆山、南京、南昌等各大中城市設立分公司或辦事處，長途運輸通達30個城市、短途配送覆蓋珠三角、長三角等各大區域，合作專線覆蓋全國300多個城市和地區;完善的服務網絡確保為客戶提供準確、、安全的“門對門”運輸服務。 公司具有完善的內部組織機構和管理制度，公司秉承客戶至上的服務宗旨，借助**的物流服務理念和豐富的物流操作經驗，為不同客戶量身定做提供物流方案和--、的物流服務，從而幫助客戶降，提升市場競爭力。 公司以運輸為特色服務項目，已運輸的資質，有從事運輸的車隊，并培養了一支具備運輸資格的駕駛員隊伍. ----的 GPRS 衛星智能監控，實時在線信息系統為貨物的安全運輸提供了,運行三年來，公司未出現一起安全作業事故。 公司以的實力、完善的服務網絡、--的服務質量、的服務水平贏得了客戶的贊譽。公司擁有化工、食品、電子、等各類企業客戶80余家，成為了眾多外資企業,國內大型生產企業--的物流供應商,的合作伙伴。誠信服務