電控直列噴射泵解剖模型
BCQC-JP028 電控直列噴射泵解剖模型(EDC)
一、電控直列噴射泵解剖模型功能特點
1.采用柴油機高壓油泵總成(附件齊全)進行解剖，各零部件齊全，能夠全面的展示總成的內外結構。
2.通過解剖和各剖面噴涂不同顏色，使內外部件的機械結構和相互之間的裝配關系清楚的顯現在外面。
3.設備底座架(帶防震膠墊)采用1.5mm冷板沖壓成形，表面經噴涂工藝處理。防震膠墊與底座用M6*4螺絲固定。
二、電控直列噴射泵解剖模型基本配置(每臺)
序號
名稱
規格型號
單位
數量
1
解剖高壓油泵總成 翻新，電控直列噴射泵(EDC) 
套
1
2
設備底座架(帶防震膠墊) 350×200×350mm(長×寬×高)；冷板沖壓成形（厚1.5mm）；顏色：紅色等 
臺
1

科魯茲全車電器實訓臺
一．科魯茲全車電器實訓臺簡介
     本產品以通用科魯茲1.6L全車電器實物為基礎，展示燈光系統、儀表系統、點火系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、喇叭系統、電動車窗系統、電動門鎖系統、雨刮系統、電動后視鏡系統、音響等各系統的組成結構和工作原理及過程。科魯茲全車電器實訓臺適用于中高等職業技術院校\普通教育類學院和培訓機構對汽車全車電器系統的理論和維修實訓的教學需要。
科魯茲全車電器實訓臺功能齊全、操作方便、安全可靠。
二．科魯茲全車電器實訓臺主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電器理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車電器模塊各單元教學需要。
3．適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4．適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5．適用于行動導向教學模式的教學需要。
6．適用于工藝化教學模式的教學需要。
7．適用于三位一體化（課堂、現場、實驗有機融合）教學模式的教學需要。
8．適用于模塊化教學模式的教學需要。
9．適用于汽車職業技能考核的需要。
10．適用于汽車電器各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．結構組成
     通用科魯茲1.6L原車燈光系統、儀表系統、點火與噴射系統、起動系統、充電系統、發動機電控系統、點火開關、喇叭系統、電動車窗系統、電控門鎖及后視鏡系統、雨刮系統、音響系統、故障設置系統、移動臺架等。
四．功能特點
1．可運行全車電器系統，展示全車電器系統的組成結構及原理。
2．操縱各種電器開關及按鈕，可真實演示汽車電器各系統的工作過程。
3.故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車電器系統常見故障（常規：1-36個），故障點內容及類型可根據用戶調整。
4．噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
5．面板上繪有彩色UV平板噴繪電路圖，學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析整車電器各系統的工作原理。
6.面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測整車電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。
7．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對電器電控系統讀取故障碼和數據流等。及進行防盜與匹配實際操作。
8．科魯茲全車電器實訓臺面板上繪有原車一致的彩色噴繪電路圖，4mm鋁塑板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質保不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統實物，認識和分析各控制系統的工作原理。
9．實訓臺加裝蓄電池的電源總開關、轉動部件防護罩等安全保護裝置。
10．實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
11. 配備有使用說明書、實驗書等相關資料。
四．外形與顏色
設備外形
     立式: 2040×650×1850mm (長×寬×高)
設備顏色
     亞光灰/深灰（用戶可選擇各種顏色）
五．技術指標
動力電源：220V交流電壓；
工作電壓：12V直流電壓；
工作溫度：-50℃～50℃；
蓄電池：60AH/12V
六.產品型號
     BCQC-DQ-13

一、電控空氣懸掛實訓臺簡介
    該設備采用凌志LS400汽車空氣懸架系統為基礎，充分展示汽車空氣懸架的組成結構和工作過程。
    適用于學校對空氣懸架的理論和維修實訓的教學需要。
二、電控空氣懸掛實訓臺功能特點
1.真實可運行的汽車空氣懸架系統，充分展示汽車空氣懸架系統的組成結構。
2.操縱高度控制開關或調節任意懸架高度，空氣懸架ECU控制壓縮機、高度控制電磁閥、懸架減震器硬度控制器等執行元件工作，完成對空氣懸架高度和減震器硬度的調節，真實演示汽車空氣懸架系統的工作過程。
3.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的鋁塑板，表面經工藝噴涂底漆處理；面板打印有褪色的彩色電路圖；學員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車空氣懸架系統的工作原理。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測空氣懸架系統各電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.實訓臺面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可通過短接線閃爍故障碼來實現系統的自診斷功能。
6.實訓臺底座采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。
三、電控空氣懸掛實訓臺技術規格
    外形尺寸：1200×1000×1700mm(長×寬×高)
    外接電源：交流220V±10% 50Hz
    工作電壓：直流12V
    工作溫度：-40℃～+50℃
    顏色：7032
    鋼管：40*40*3mm
    移動腳輪：100*50mm
    面板機柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設置維修門；

陜汽2190全車電路綜合實訓臺
一．陜汽2190全車電路綜合實訓臺簡介:
    陜汽2190全車電路綜合實訓臺以原車全車電器系統電器元器件。所有板不用電路圖，只要檢測端子，按原車線路標注端子序號。電器實驗臺可任意組裝。
二．陜汽2190全車電路綜合實訓臺技術參數
    考核臺外形尺寸：2040mm×650mm×1820mm（長×寬×高）；
    電源：220V交流電壓；
    工作電壓：12V直流電壓；
    工作溫度：-50℃～50℃；
三．陜汽2190全車電路綜合實訓臺工藝
采用1.5mm冷板，表面噴塑亞光灰，經過高溫烘烤，表面印有彩色電路原理圖、元件符號圖、端子圖等，固定零件采用鋁合金表面電鍍金色提手，積木板采用網孔型安裝冷板，方便實用。
積木板采用網孔型安裝冷板，方便實用。
四．陜汽2190全車電路綜合實訓臺實訓功能
1．全車電器系統接線實訓
2．全車電器動態演示實訓
3．全車電器檢測與故障診斷實訓
4．實訓臺可進行電器綜合實訓項目
5．網孔板開放式檢測端子，外接檢測接口。