閉式工業齒輪油中有中負荷和重負荷兩大系列，主要為礦物油型產品。雖然大型用油設備有外置油箱，內設加熱器與冷凝管，可**潤滑油在循環過程中的溫度，但很多用油設備因用油量少，無恒溫設施，還有一些露天設備，易受環境溫度影響。即使大型用油設備，雖然油品在使用過程中恒溫，但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。為**油品有良好的低溫流動性，質量標準中規定的傾點已難以滿足要求。許多專業潤滑油公司，例如美孚，康普頓，德國力魔，美國鐵霸等，推出了新一代以聚α烯烴為原料的高性能工業齒輪油，簡稱合成工業油。這類油品不但性能**出普通礦物油幾倍，同時壽命也比普通礦物油長2倍以上，綜合成本反而不**普通工業齒輪油，例如康普頓SHC系列合成工業齒輪油，價格雖是L-CKC系列的3倍，但綜合使用成本卻相同。加上節省的維修費，停工費，的機械壽命，合成工業齒輪油的經濟效益非常明顯了。
黏度指數的誤解：
另外較高的黏度指數可降低油品黏度受溫度的影響，適應更寬的使用溫度范圍。由于基礎油來源不同，GB5903-1995標準中，用中等黏度指數MVI基礎油調制L-CKC中負荷工業齒輪油，允許黏度指數不小于70，而用較高黏度指數的石蠟基基礎油調制要求不小于90。但很多用戶沒有注意到這點，難免誤認為MVI基礎油調制的產品黏度指數不合格。
重負荷齒輪油的性能特點：
1、精選的硫磷型復合添加劑，使油品具有優異的承載能力，能應收各種苛刻條件，如重載汽車爬坡及急剎車；
2、**的耐熱及氧化性，有效減少氧化物的生成。
3、出色的耐壓和沖擊性能，有效防止齒輪表面出現侵蝕或剝落等化學反應。
4、平衡的配方使油品具有良好的防腐蝕性及防銹性能。

重負荷車輛齒輪油：在高速沖擊負荷,高速地轉矩,低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用雙曲線齒輪,規定用重負荷車輛齒輪油,適于操作條件緩和或苛刻的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器。

重負荷齒輪油的性能特點：
1、具有優良的粘溫性能；
2、良好的低溫流動性能，**齒輪箱在低溫下正常啟動運轉；
3、良好穩定的耐熱穩定性能，防止油品高溫變質；
4、良好的壓抗磨性能，減少齒輪箱磨損；
5、在高溫下長期使用不結焦、無沉淀物。

齒輪油應用：
1、鋼鐵行業的齒輪傳動系統；
2、需要“全壓”性能的工業齒輪傳動裝置；
3、軸承；
4、循環和飛濺潤滑系統：可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪在此場合應選用施倍力車用齒輪油系列；
5、油的分水性強，機器靜止下來后，滲入油箱內的水可得以迅速分離。 (水通常會加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內表面銹蝕)。
·具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環境可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
·抗泡性強，不會形成泡沫。
·無鉛，使用更加
齒輪油分類：
我國車輛齒輪油的舊分類是按照原蘇聯標準分類的。普通齒輪油按100度運動粘度分為20、26、30號3個牌號。雙曲線齒輪油按100度運動粘度分為18號、22號、26號、28號4個牌號。現在我國按質量分為三類：普通車輛齒輪油(CLC)、中等負荷車輛齒輪油(CLD)、重負荷車輛齒輪油(CLE)。

主要生產經營化工溶劑、工業油品、、洗水開油水洗模水洗網水洗板水清洗劑、潤滑油液壓油齒輪油切削油白礦油機械用油等產品，公司多年致力于產業，切實推進與各大企業、廠家的合資、合作，用產業化發展的思路服務于社會和廣大用戶。