O型密封圈簡稱O型圈，開始出現在19世紀中葉，當時用

它作蒸汽機汽缸的密封元件。
    O型橡膠密封圈有如下的優點：
    1） 密封部位結構簡單，安裝部位緊湊，重量較輕；
    2） 有自密封作用，往往只用 一個密封件便能完成密封

；
    3） 密封性能較好，用作靜密封時幾乎可以做到沒有泄

露；
    4） 運動摩擦阻力很小，對于壓力交變的場合也能適應

；
    5）尺寸和溝槽已標準化，成本低，便于使用和外購。
    5.2 V型密封圈
    V型密封圈為一種唇形密封圈，是使用較早使用較多的成

型填料之一。它主要用于往復運動，作活塞或活塞桿的密封。

很少用于轉動中或作靜密封。
    V形密封圈有下列特點：
    1）密封性能良好；
    2）允許一定的偏心載荷、和偏心運動；
    3）可以多圈重疊使用，并通過調節壓緊力來獲得較大密

封效果；
    4）耐沖擊壓力和振動壓力；
    5）當填料不能從軸向裝入時，可以開切口使用，只要安

裝時將切口互相錯開，不影響密封效果。其缺點是摩擦阻力較

其他成型填料的大。
    5.3 Y型密封圈
    活塞密封用的U形和Y形密封圈在形狀上略有不同，U形圈

的唇長，底部與唇部同厚度或略大于唇部厚度。Y形圈的純短

，底部厚，這是為了克服U形圈常常不能穩定安放而設計的，

同時可增大唇的強度，以免唇根部被撕裂。
    5.4 鼓形和山形密封圈的結構
    5.4.1 鼓形密封圈的結構
    鼓形密封圈又稱活塞密封圈，它是為單向和雙向工作的活

塞而設計的。密封圈的截面、襯套或擋環的結構與活塞的設計

有很大關系。由于有各種性能的要求，所以鼓形密封圈的結構

也不可能是一致的。
    5.5 J形和L形密封圈