滌綸又稱特麗綸，美國人又稱它為“達克綸”。當它在在中國香港市場上出現時，人們根據廣東話把它譯為“的確良”這一家喻戶曉的名稱。 滌綸是三大合成纖維中工藝較簡單的一種，價格也比較*。再加上它有結實**、彈性好、不易變形、耐腐蝕、絕緣、挺括、易洗快干等特點，為人們所喜愛。滌綸的基本組成物質是聚對苯二甲酸乙二酯，故也稱聚酯纖維（PET），其長鏈分子的化學結構式為H(OCH2CCOCO)NOCH2CH2OH,相對分子量一般在18000~25000左右。實際上，其中還有少量的單體和低聚物存在。這些低聚物的聚合度較低，又以環狀形式存在。聚對苯二甲酸乙二酯可由對苯二甲酸(PTA)和乙二醇(EG)通過直接酯化法制取對苯二甲酸乙二酯9BHET）后縮聚而成。
經編滌綸格柵(PET)選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經編定向織造網格坯布，經涂覆加工成土工格柵。
經編滌綸格柵應用較廣泛、用量較大、應用品種較多的工程部門。經編滌綸格柵主要用于土石壩、堤防、水閘、護岸、河道整治及農田水利等工程建筑物和軟弱地基加固、反濾、加筋、防滲等方面。但是，由于技術、經濟等各種原因，發展很不平衡。總的情況是東南沿海地區和技術比較**的地區推廣應用較多，技術落后(包括思想保守)地區則應用較少。此外，技術信息短缺、業務的欠缺、主管部門推廣不力和缺乏可以遵循的技術規范規程等也是造成這種不平衡的一種原因。近年來，隨著國內土工合成材料工程技術的成熟和地區技術規范規程的發布，并在長江三峽工程、長江口綜合開發整治工程、治黃工程和一些大型水利水電工程得到應用，標志著今后經編滌綸土工格柵在水利水電領域內的應用，將從中小型發展到大型，從試用發展到正常使用甚至是優先使用，應用部位也從比較次要的部位、中低水頭，發展到高水頭、關鍵部位。因此，提高質量，增加品種，滿足水利水電工程各種要求，將是今后一個階段的主攻方向，產量也將會逐年有較大增長，有人估計近年來土工織物產量年增長為20％左右。經編滌綸格柵的產品的特點：經編滌綸格柵具有較高的抗拉強度、延伸率較小、耐侵蝕、耐老化、質量輕、有排水作用等多種特性。經編滌綸格柵尤其在水利建設方面。
經編滌綸土工格柵用途： 
　　1、用于公路、鐵路、等各種道路軟土路基，能有效地提高路基的強度，延緩道路的裂縫。 
　　2、水利工程中的堤壩，加固軟土基礎，增強防護能力，提高基礎的承載力和穩定性。 
　　3、用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度，公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。 
　　4、用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性； 
　　5、用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用； 
　　6、經編滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力； 
7、橋臺地基一般很*向下沉陷，出現跳車現象，在橋臺地基下鋪設土工格柵，可提高承載力，穩固橋臺。 
經編滌綸土工格柵施工方法：土工格柵應鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，先將原有的路面整理平整，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設經瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，*特定鋼釘固定。
經編滌綸格柵的產品用途：
各種高等級道路，鐵路的軟路基增強，各路不同的基土材料； 
水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎，增強其防護能力，提高基礎的承載力和穩定性； 
用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋，增強整體強度。
聚酯經編滌綸格柵施工方法
格柵應鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上，原有的路面宜先平整，經整理、修整并清理后予以施工，用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接，接頭橫向大于5cm，縱向大于10cm鋪設經瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油，用自粘式土工格柵施工，經膠輪壓路機適度碾壓后，即可攤鋪瀝青混合料并壓實，*特定鋼釘固定。