產品介紹
**： 賽特 
類型： 蓄電池 
電池蓋和排氣拴結構： 閥控式密閉蓄電池 
荷電狀態： 免維護蓄電池 

賽特蓄電池特點：

維護簡單
　　高達98%以上的氧復合效率**了電解液不會損失，在它的整個壽命過程中無須加水或更換電解液。
*性能優越
　　較柱和外殼采用特殊的密封設計，*電解液泄漏。
采用品質穩定的進口*閥，動作**，重現性良好，絕無外部氣體進入，適時釋放出過量的壓力。
長壽命、高容量、優越的抗過放電能力
　　采用特殊的六元合金板柵，**的專利技術較板設計，嚴格控制的裝配壓力，充分**了賽特電池長達15年的設計使用壽命，故電池循環性能**，高深放電恢復性強，能量密度更高。
較低的自放電率
　　采用品質較高的原材料和嚴格的工序控制，把自放電控制在較小。 
安裝靈活
　　電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可以任意放置。
ISO9000**
　　所有賽特電池均是在ISO9000質量體系嚴格控制下進行生產，出廠前經過**的質量檢驗，實行24小時售后服務。

鉛蓄電池短路現象及原因

 
 

鉛蓄電池的短路系指鉛蓄電池內部正負極群相連。鉛蓄電池短路現象主要表現在以下幾個方面：

(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達到終止電壓。

(2)大電流放電時，端電壓*下降到零。

(3)開路時，電解液密度很低，在低溫環境中電解液會出現結冰現象。

(4)充電時，電壓上升很慢，始終保持低值(有時降為零)。

(5)充電時，電解液溫度上升很高很快。

(6)充電時，電解液密度上升很慢或幾乎無變化。

(7)充電時不冒氣泡或冒氣出現很晚。

造成鉛蓄電池內部短路的原因主要有以下幾個方面：

(1)隔板質量不好或缺損，使較板活性物質穿過，致使正、負極板虛接觸或直接接觸。

(2)隔板竄位致使正負極板相連。

(3)較板上活性物質膨脹脫落，因脫落的活性物質沉積過多，致使正、負極板下部邊緣或側面邊緣與沉積物相互接觸而造成正負極板相連。

(4)導電物體落入電池內造成正、負極板相連。

(5)焊接較群時形成的“鉛流”未除盡，或裝配時有“鉛豆”在正負極板間存在，在充放電過程中損壞隔板造成正負極板相連。

 

我們是集銷售、安裝、維修服務于一體的公司，以高效率的工作方式及良好的商業道德認真對待每一位客戶，真正讓每一位客戶*后顧之憂。 
本公司將給您提供較詳盡的閩臺賽特蓄電池技術指導及較完善的售后服務。歡迎來電垂詢！

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服務承諾：凡在我司旗下蓄電池產品，依照使用說明書正常使用情況下，保質三年，如三年內出現電池本身質量問題，我們負責**維修或更換。