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    品牌:賽特,型號:BT-12M31AC     12V31AH。
    賽特鉛酸蓄電池,廠家直銷,質量**,歡迎咨詢洽談。手機 電話010-57177717 QQ:1961719876 
    
    本公司供應多型號ups電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、apc ups電源、及****蓄電池、德國陽光蓄電池、友聯蓄電池、大力神蓄電池、湯淺蓄電池 冠軍蓄電池、otp蓄電池、山頓蓄電池、濱力蓄電池、博爾特蓄電池、OTO蓄電池、山特蓄電池、星怡蓄電池、APC蓄電池、直流屏蓄電池及eps蓄電池廠家直銷安裝、維修等。
    勁博免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。     免維護鉛酸蓄電池    免維護蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產生少量的氣體,較板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。
    型 號	規  格	外 形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
    mΩ
    		長	寬	高	總高		
    BT-6M1.0AC	6V1.0Ah/20HR	51	42	51	56	0.275	 
    BT-6M1.3AC	6V1.3Ah/20HR	98	24	52	58	0.305	55.0
    BT-6M2.8AC	6V2.8Ah/20HR	66	33	97	103	0.550	40.0
    BT-6M3.2AC	6V3.2Ah/20HR	124	33	61	67	0.603	28.7
    BT-6M4AC	6V4Ah/20HR	71	47	101	107	0.725	24.0
    BT-6M4.5AC	6V4.5Ah/20HR	71	47	101	107	0.786	18.3
    BT-6M7AC	6V7Ah/20HR	150	34	94	98	1.306	11.1
    BT-6M10AC	6V10Ah/20HR	150	50	94	98	1.870	12.0
    BT-HSE-110-6	6V110Ah/10HR	274	173	215	240	20.70	4.3
    BT-HSE-200-6	6V200Ah/10HR	375	170	212	236	34.25	1.7
    12V系列
    型 號	規  格	外 形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
    mΩ
    		長	寬	高	總高		
    BT-12M0.8AC	12V0.8Ah/20HR	96	25	62	62	0.382	120
    BT-12M1.3AT	12V1.3Ah/20HR	97	44	52	59	0.580	102
    BT-12M2.2AT	12V2.2Ah/20HR	178	35	61	67	1.000	63.7
    BT-12M3.3AT	12V3.3Ah/20HR	134	67	61	66	1.285	58.7
    BT-12M4AC	12V4Ah/20HR	90	70	101	107	1.620	46.9
    BT-12M7AT	12V7Ah/20HR	151	66	96	102	2.580	21.3
    BT-12M10AC	12V10Ah/20HR	152	99	96	101	3.513	17.6
    BT-12M12AC	12V12Ah/20HR	152	99	96	101	3.800	14.9
    BT-12M14AC	12V14Ah/20HR	152	99	96	101	4.098	12.0
    BT-12M17AC	12V17Ah/20HR	180	77	167	167	6.050	10.9
    BT-12M24AT	12V24Ah/20HR	177	166	126	126	8.700	9.6
    BT-12M24AL	12V24Ah/20HR	166	126	177	177	8.390	9.8
    BT-HSE-38-12	12V38Ah/10HR	198	165	170	170	12.95	8.5
    BT-HSE-65-12	12V65Ah/10HR	349	166	174	174	21.10	5.3
    BT-HSE-100-12	12V100Ah/10HR	328	173	216	229	32.00	4.5
    BT-HSE-120-12	12V120Ah/10HR	406	174	209	233	39.10	?
    BT-HSE-150-12	12V150Ah/10HR	484	168	240	240	41.40	4.1
    BT-HSE-200-12	12V200Ah/10HR	523	241	219	245	63.00	2.8
    2V系列
    型 號	規  格	外形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
    mΩ
    		長	寬	高	總高		
    BT-MSE-100	2V100Ah/10HR	170	72	205	229	8.80	F12
    BT-MSE-200	2V200Ah/10HR	172	108	330	367	14.5	F12
    BT-MSE-300	2V300Ah/10HR	168	149	330	367	20.5	F12
    BT-MSE-400	2V400Ah/10HR	210	175	330	367	30.00	F12
    BT-MSE-500	2V500Ah/10HR	241	171	330	367	34.8	F12
    BT-MSE-600	2V600Ah/10HR	302	175	330	367	42.0	F12
    BT-MSE-800	2V800Ah/10HR	410	175	330	367	62.5	F12
    BT-MSE-1000	2V1000Ah/10HR	482	175	330	367	78.0	F12
    BT-MSE-1500	2V1500Ah/10HR	400	345	345	370	113.0	F12
    BT-MSE-2000	2V2000Ah/10HR	485	345	345	370	147.0	F12
    BT-MSE-3000	2V3000Ah/10HR	705	345	345	370	223.0	F12
    本公司承接以下項目:專業提供高質量的ups電源、EPS電源、山特ups電源、山頓ups電源、艾默生ups電源、梅蘭日蘭ups電源、apc ups電源、及、德國陽光蓄電池、冠軍蓄電池、友聯蓄電池、大力神蓄電池、湯淺蓄電池、otp蓄電池、賽特蓄電池、山頓蓄電池、濱力蓄電池、勁博蓄電池、奧特多蓄電池、梅蘭日蘭蓄電池、圣陽蓄電池、意大利非凡蓄電池、圣豹蓄電池、博爾特蓄電池、東方陽光蓄電池、OTO蓄電池、山特蓄電池、星怡蓄電池、APC蓄電池、直流屏蓄電池及eps蓄電池廠家直銷安裝、維修。為銀行,保險,郵電,工廠,企業,學校,石油,電力,航空,鐵路,醫院等系統用戶提供電源產品和服務的公司。主機均享有三年的免費保修服務,電池享有三年免費保換服務。且在滿足使用環境和使用條件及按規范操作的情況下,對UPS發生故障和器件損壞等意外情況時,對損壞的器件和故障進行免費的更換和檢修維護。廠家直銷,質量**,歡迎咨詢洽談。手機 電話010-57177717 QQ:1961719876
    閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。
    英語全稱為:Valve Regulated Lead Acid Battery
    它誕生于20世紀70年代,到1975年時,在一些發達國家已經形成了相當的生產規模,很快就形成了產業化并大量投放市場。這種電池雖然也是鉛酸蓄電池,但是它與原來的鉛酸蓄電池相比具有很多優點,而倍受用戶歡迎,特別是讓那些需要將電池配套設備安裝在一起(或一個工作間)的用戶青睞,例如UPS、電信設備、移動通信設備、計算機、摩托車等。這是因為VRLA電池是全密封的,不會漏酸,而且在充放電時不會象老式鉛酸蓄電池那樣會有酸霧放出來而腐蝕設備,污染環境,所以從結構特性上人們把VRLA電池又叫做密閉(封)鉛酸蓄電池。為了區分,把老式鉛酸蓄電池叫做開口鉛酸蓄電池。由于VRLA電池從結構上來看,它不但是全密封的,而且還有一個可以控制電池內部氣體壓力的閥,所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”  
    閥控式鉛酸蓄電池的密封機理
    鉛酸蓄電池密封的難點就是充電時水的電解。當充電達到一定電壓時(一般在2.30V/單體以上)在蓄電池的正極上放出氧氣,負極上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環境,另一方面電解液中水份減少,必須隔一段時間進行補加水維護。閥控式鉛酸蓄電池就是為克服這些缺點而研制的產品,其產品特點為: 
    (1)采用多元優質板柵合金,提高氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V/單體(25℃)以上時釋放氣體。采用優質多元合金后,在2.35V/單體(25℃)以上時釋放氣體,從而相對減少了氣體釋放量。 
    (2)讓負極有多余的容量,即比正極多出10%的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負極接觸,發生反應,重新生成水,即O2+2Pb→2PbO+2H2SO4→H2O+2PbSO4,使負極由于氧氣的作用處于欠充電狀態,因而不產生氫氣。這種正極的氧氣被負極鉛吸收,再進一步化合成水的過程,即所謂陰極吸收。 
    (3)為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負極,必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新型**細玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%提高到90%以上,從而使氧氣易于流通到負極,再化合成水。另外,**細玻璃纖維隔板具有將硫酸電解液吸附的功能,因此即使電池傾倒,也無電解液溢出。 
    (4)采用密封式閥控濾酸結構,使酸霧不能逸出,達到安全、保護環境的目的。 
    在上述陰極吸收過程中,由于產生的水在密封情況下不能溢出,因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護,這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。但是,免維的含義并不是任何維護都不做,恰恰相反,為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命,有許多 維護工作等著我們去做,正確的使用方法只有在做中才能探索出來。
    廠家直銷,質量**,歡迎咨詢洽談。手機 電話010-57177717 QQ:1961719876
    免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架,充電時產生的水分解量少,水份蒸發量低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少,所以它與傳統蓄電池相比,具有不需添加任何液體,對接線樁頭、電線腐蝕少,抗過充電能力強,起動電流大,電量儲存時間長等優點。     免維護鉛酸蓄電池    免維護蓄電池因其在正常充電電壓下,電解液僅產生少量的氣體,較板有很強的抗過充電能力,而且具有內阻小、低溫起動性能好、比常規蓄電池使用壽命長等特點,因而在整個使用期間不需添加蒸餾水,在充電系正常情況下,不需從拆下進行補充充電。     
    但在保養時應對其電解液的比重進行檢查。     大多數免維護蓄電池在蓋上設有一個孔形液體(溫度補償型)比重計,它會根據電解液比重的變化而改變顏色。可以指示蓄電池的存放電狀態和電解液液位的高度。當比重計的指示眼呈綠色時,表明充電已足,蓄電池 正常;當指示眼綠點很少或為黑色,表明蓄電池需要充電;當指示眼顯示淡黃色,表明蓄電池內部有故障,需要修理或進行更換。     免維護蓄電池也可以進行補充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2.3-2.4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水,充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電,否則,蓄電池可能會發生爆炸,導致傷人。當免維護蓄電池的比重計,顯示為淡黃色或紅色時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。     有條件時,對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可**充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。     一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月,其電壓與電容保持不變,質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的,當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好,那么電池的質量肯定也不行,有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。   編輯本段三、蓄電池的正確使用和維護    免維護蓄電池也可以進行補充充電,充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時每單格電壓應限制在2.3-2.4V間。注意使用常規充電方法充電會消耗較多的水,充電時充電電流應稍小些(5A以下)。不能進行快速充電,否則,蓄電池可能會發生爆炸,導致傷人。當免維護蓄電池的比重計,顯示為淡黃色或紅色時,說明該蓄電池已接近報廢,即使再充電,使用壽命也不長。此時的充電只能做為救急的權宜之計。     有條件時,對免維護蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設備進行充電。該設備即可**充足電,又可避免過充電而消耗較多的水。    蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:     
    
    
    
    
    
    
    賽特鉛酸蓄電池,品牌:賽特,型號:.
    
    廠家直銷,質量**,歡迎咨詢洽談。手機 電話010-57177717 QQ:1961719876
    
    型 號	規  格	外 形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
    mΩ
    		長	寬	高	總高		
    BT-6M1.0AC	6V1.0Ah/20HR	51	42	51	56	0.275	 
    BT-6M1.3AC	6V1.3Ah/20HR	98	24	52	58	0.305	55.0
    BT-6M2.8AC	6V2.8Ah/20HR	66	33	97	103	0.550	40.0
    BT-6M3.2AC	6V3.2Ah/20HR	124	33	61	67	0.603	28.7
    BT-6M4AC	6V4Ah/20HR	71	47	101	107	0.725	24.0
    BT-6M4.5AC	6V4.5Ah/20HR	71	47	101	107	0.786	18.3
    BT-6M7AC	6V7Ah/20HR	150	34	94	98	1.306	11.1
    BT-6M10AC	6V10Ah/20HR	150	50	94	98	1.870	12.0
    BT-HSE-110-6	6V110Ah/10HR	274	173	215	240	20.70	4.3
    BT-HSE-200-6	6V200Ah/10HR	375	170	212	236	34.25	1.7
    12V系列
    型 號	規  格	外 形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
    mΩ
    		長	寬	高	總高		
    BT-12M0.8AC	12V0.8Ah/20HR	96	25	62	62	0.382	120
    BT-12M1.3AT	12V1.3Ah/20HR	97	44	52	59	0.580	102
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    BT-12M4AC	12V4Ah/20HR	90	70	101	107	1.620	46.9
    BT-12M7AT	12V7Ah/20HR	151	66	96	102	2.580	21.3
    BT-12M10AC	12V10Ah/20HR	152	99	96	101	3.513	17.6
    BT-12M12AC	12V12Ah/20HR	152	99	96	101	3.800	14.9
    BT-12M14AC	12V14Ah/20HR	152	99	96	101	4.098	12.0
    BT-12M17AC	12V17Ah/20HR	180	77	167	167	6.050	10.9
    BT-12M24AT	12V24Ah/20HR	177	166	126	126	8.700	9.6
    BT-12M24AL	12V24Ah/20HR	166	126	177	177	8.390	9.8
    BT-HSE-38-12	12V38Ah/10HR	198	165	170	170	12.95	8.5
    BT-HSE-65-12	12V65Ah/10HR	349	166	174	174	21.10	5.3
    BT-HSE-100-12	12V100Ah/10HR	328	173	216	229	32.00	4.5
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    BT-HSE-150-12	12V150Ah/10HR	484	168	240	240	41.40	4.1
    BT-HSE-200-12	12V200Ah/10HR	523	241	219	245	63.00	2.8
    2V系列
    型 號	規  格	外形 尺寸 (mm)	參考
    重量Kg	內 阻
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    		長	寬	高	總高		
    BT-MSE-100	2V100Ah/10HR	170	72	205	229	8.80	F12
    BT-MSE-200	2V200Ah/10HR	172	108	330	367	14.5	F12
    BT-MSE-300	2V300Ah/10HR	168	149	330	367	20.5	F12
    BT-MSE-400	2V400Ah/10HR	210	175	330	367	30.00	F12
    BT-MSE-500	2V500Ah/10HR	241	171	330	367	34.8	F12
    BT-MSE-600	2V600Ah/10HR	302	175	330	367	42.0	F12
    BT-MSE-800	2V800Ah/10HR	410	175	330	367	62.5	F12
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    BT-MSE-1500	2V1500Ah/10HR	400	345	345	370	113.0	F12
    BT-MSE-2000	2V2000Ah/10HR	485	345	345	370	147.0	F12
    BT-MSE-3000	2V3000Ah/10HR	705	345	345	370	223.0	F12
    閥控式密封鉛酸蓄電池就是VRLA電池。
    英語全稱為:Valve Regulated Lead Acid Battery
    它誕生于20世紀70年代,到1975年時,在一些發達國家已經形成了相當的生產規模,很快就形成了產業化并大量投放市場。這種電池雖然也是鉛酸蓄電池,但是它與原來的鉛酸蓄電池相比具有很多優點,而倍受用戶歡迎,特別是讓那些需要將電池配套設備安裝在一起(或一個工作間)的用戶青睞,例如UPS、電信設備、移動通信設備、計算機、摩托車等。這是因為VRLA電池是全密封的,不會漏酸,而且在充放電時不會象老式鉛酸蓄電池那樣會有酸霧放出來而腐蝕設備,污染環境,所以從結構特性上人們把VRLA電池又叫做密閉(封)鉛酸蓄電池。為了區分,把老式鉛酸蓄電池叫做開口鉛酸蓄電池。由于VRLA電池從結構上來看,它不但是全密封的,而且還有一個可以控制電池內部氣體壓力的閥,所以VRLA鉛酸蓄電池的全稱便成了“閥控式密閉鉛酸蓄電池”  
    閥控式鉛酸蓄電池的密封機理
    鉛酸蓄電池密封的難點就是充電時水的電解。當充電達到一定電壓時(一般在2.30V/單體以上)在蓄電池的正極上放出氧氣,負極上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環境,另一方面電解液中水份減少,必須隔一段時間進行補加水維護。閥控式鉛酸蓄電池就是為克服這些缺點而研制的產品,其產品特點為: 
    (1)采用多元優質板柵合金,提高氣體釋放的過電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V/單體(25℃)以上時釋放氣體。采用優質多元合金后,在2.35V/單體(25℃)以上時釋放氣體,從而相對減少了氣體釋放量。 
    (2)讓負極有多余的容量,即比正極多出10%的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負極接觸,發生反應,重新生成水,即O2+2Pb→2PbO+2H2SO4→H2O+2PbSO4,使負極由于氧氣的作用處于欠充電狀態,因而不產生氫氣。這種正極的氧氣被負極鉛吸收,再進一步化合成水的過程,即所謂陰極吸收。 
    (3)為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負極,必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新型**細玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50%提高到90%以上,從而使氧氣易于流通到負極,再化合成水。另外,**細玻璃纖維隔板具有將硫酸電解液吸附的功能,因此即使電池傾倒,也無電解液溢出。 
    (4)采用密封式閥控濾酸結構,使酸霧不能逸出,達到安全、保護環境的目的。 
    在上述陰極吸收過程中,由于產生的水在密封情況下不能溢出,因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補加水維護,這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來。但是,免維的含義并不是任何維護都不做,恰恰相反,為了提高閥控式密封鉛酸蓄電池的使用壽命,有許多維護工作等著我們去做,正確的使用方法只有在做中才能探索出來。
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    1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。     2、時常查看較柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。     3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。     4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前較好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。     5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。     6、在蓄電池較柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。    7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量較好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。     一般這類免維護電池從出廠到使用可以存放10個月,其電壓與電容保持不變,質量差的在出廠后的3個月左右電壓和電容就會下降。在購買時選離生產日期有3個月的,當場就可以檢查電池的電壓和電容是否達到說明書上的要求,若電壓和電容都有下降的情況則說明它里面的材質不好,那么電池的質量肯定也不行,有可能是加水電池經過經銷商充電后偽裝而成的。
    

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