鋼筋焊接網片的焊接技術要求

一、當焊接網的受力鋼筋為Ⅱ級鋼筋時，網內焊點的數目和位置，可根據運輸和安裝條件決定；

二、當焊接網的受力鋼筋為Ⅰ級或冷拉Ⅰ級鋼筋時，如焊接網只有一個方向為受力鋼筋，網端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋的全部相交點，必須焊接；如焊接網的兩個方向增多為受力鋼筋，則沿網四周邊緣的兩根鋼筋的全部相交點，均應焊接，其余的相交點，可根據運輸和安裝條件決定；

三、當焊接網的受力鋼筋為冷拔低碳鋼絲，而另一方向的鋼筋間距小于100毫米時，除網兩端邊緣的兩根錨固橫向鋼筋的全部相交點必須焊接外，中間部分的焊點距離可增大至250毫米。

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未名絲網告訴你修路用什么樣的鋼筋焊接網？

在通過國內建筑路面應用工程質量驗收表明 未名網片的規格，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量 未名煤礦支護網片，保護層厚度合格率達97%以上，路面平整度提高 網片，橋面幾乎無裂縫 未名網片生產過程，鋪裝速度提高50%以上，降低路面鋪裝工程造價約10%。路面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。路面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。

鋼筋焊接網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距**面的保護層厚度不應小于20mm。

鋼筋焊接網鋼筋間距為150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的組合方式。

鋼筋焊接網的搭接長度不應小于30d(d為鋼筋直徑）。

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