物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等綜合型服務產業，涉及領域廣，吸納就業人員多，在促進產業結構，調整轉變經濟發展方式，增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。2014年3月，我省專門成立了物流商會，到目前為止，已吸納和發展會員346家。這些會員單位大多是物流企業的骨干和主力軍。在過去的一年里，他們利用各種機會參加各種法規、商貿物流、招商引資等方面的培訓、交流，使會員單位盡快掌握應有的知識、素質、技能。同時走出去引進來，及時與相關**部門進行溝通協調，扶持物流企業向前發展。物流商會會長劉澤萍表示，他們會挖掘整合各方資源，培育物流需求發展，加強行業內部企業之間的聯系，推動山西物流行業的發展服務，逐步向現代物流邁進。

3.成本效益權衡原則

成本效益的權衡是在戰略績效評估中必須考慮的限制因素之一 現代物流公司，即戰略績效評估所產生的效益應**過(至少等于)在評估過程中所花費的成本 現代物流海運，否則 現代物流倉儲配送，績效評估是不經濟的。物流企業進行現代物流發展戰略評估的目的是及早發現戰略管理中出現的問題，正確評價管理人員的業績，但評估和控制系統也會帶來相應的成本，因此 現代物流，效益和成本的評估實際上是一個判斷過程，有些指標項目固然重要，但如果為了獲取該項指標預計花費很大的成本，一般應放棄該項指標，轉而使用其他替代指標。

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