塑料土工格柵施工中要注意的事情

在筋材上鋪土壓實。先在塑料土工格柵兩端填鋪一定量的土，形成縱向站臺或通道，然后依次擴大回填范圍 雙向土工格柵，按規定層厚鋪土；當填土高度達到2/3層高時，即可將塑料土工格柵反包住草（砂）袋回折固定，然后繼續填土，將回折端埋入土中，坡面端土工格柵回折的橫向長度約1.5～2.0m。裁剪并按要求定位鋪放加筋格柵，用設計要求的土工連接棒將這層主加筋格柵與反包格柵連接在一起。連接示意圖參見圖7。

碾壓及檢測壓實度。碾壓設備沿路堤縱向行駛，由兩端向路中心碾壓 雙向土工格柵每平米價格，嚴禁出現反向順序和橫向行駛碾壓，每個碾壓層都抽檢壓實度，直到合格為止；重復上述步驟，直至完成設計要求的全部填土。

坡面防護。根據設計要求對坡面進行綠化或防護措施。

在公路上主要用于軟地基處理、路基增強、邊坡防護、橋臺加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等。　　

（1）在公路軟地基中鋪設土工網或土工格柵，可提高路基承載能力，延長使用壽命，防止路面裂痕； 　　（2）在公路邊坡上鋪設土工網，可防止滑坡，并可保持水土，美化環境；　　（3）在公路橋臺地基中鋪設土工網或土工格柵，可提高承載能力，穩固橋臺，防止橋梁出現裂紋，并可避免跳車；　　（4）用土工網或土工格柵作夾筋土翼墻，面板薄，基礎尺寸小，可大量節省土石方，降低成本；　　（5）在公路擋墻中使用土工網或土工格柵 雙向土工格柵多少錢，可提高擋墻承載能力 聚乙烯雙向土工格柵廠家，防止滑坡，并可大量節省土石方，大幅度縮減施工周期，降低工程造價；　　（6）土工網或土工格柵用作路面增強，可以分散載荷，有效防止路面裂紋；

土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。 　　

固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

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