開車過減速帶的技巧

減速帶很常見，在學校、住宅小區、人流量密集的路段，一般都會安裝減速帶。減速帶是一個安全設置，很多駕駛者都不太在意，如何過減速帶才能不傷車？估計很多司機都不太留意這一點。

高速通過減速帶會給車輛的懸掛系統帶來不小的傷害，即便是采用單側輪胎通過的方式也會對懸掛系統產生不小的沖擊。長期以不正確的方式通過減速帶，有可能會給車子帶來“暗傷”，導致車子更早出現雜音、松散感。

不要斜著過減速帶

大家都能體會到，垂直著過，車子的顛簸、彈跳感比較大。斜著過，感覺車子彈跳沒那么大 殼牌機油，但搖擺幅度大一些，在大多數人的眼里，多數的車斜著過比垂**更舒服些。從車體和懸掛的構造來看，車子過減速帶這個動作，是車輪（包括懸掛）在地面和車身之間的受壓運動。

垂**減速帶，左右車輪同時收縮，來自地面的作用力由兩個車輪的彈簧、減震器共同對半去分擔，而且不受獨立或非獨立懸掛形式的影響。此時車身主要承受上下，換句話來說，車身會出現微小的扭曲，所以斜著過減速帶 殼牌機油促銷，對于彈簧、減震器以及整個車身（車架），其實都會產生更大的折損消耗。

這就可以解釋，為什么斜著過減速帶會舒服一點，因為除了懸掛和車胎，車身也吸收了一定的震動，從而傳遞到人體身上的震動就減緩了。要知道，長期這樣駕駛會給車架帶來“暗傷”，特別是品質本來就不好的車型，尤為明顯。

特路普機油代理美國進口中國一家直供平臺

這樣開自動擋非常傷車！你知道嗎？

N擋滑行

行駛中切不可掛入N檔滑行 代理殼牌機油，因為自動變速箱內需要潤滑，當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的，會使變速箱內部件溫度升高，造成徹底損壞!因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良后果。另外高速空檔滑行也是非常危險的，而且并不省油。低速時滑至停止可以提前掛入N檔，倒沒有什么影響。

在P或N以外擋位起動發動機

有些駕駛員在P擋或N擋以外擋位起動發動機 太原殼牌機油，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在P和N擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機**定要確認換擋桿是否在P或N擋。

推車起動發動機

汽車因蓄電池缺電不能起動，而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯誤的。因為，采用上述方法是不能把動力傳遞到發動機上，反而會損壞三元催化轉換器。

特路普在中國汽車后市場秉承'純進口、較高級'的理念，堅持把世界上較好的潤滑油、汽車養護用品奉獻給用戶

美國殼牌機油、**長效機油(已認證)、殼牌機油由北京特路普投資有限公司提供。北京特路普投資有限公司（）（）是北京 東城區 ,其它的**，多年來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，較大限度的滿足客戶需求。在特路普**攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創特路普更加美好的未來。

北京特路普投資有限公司成立于1998年，特路普是美國原裝進口機油直供平臺,專營美國原裝殼牌、美孚、嘉實多、特路普。專業從事潤滑油、汽車配件的進出口業務。公司承諾永遠把好的產品奉獻給客戶，追求不讓任何缺陷漂洋過海，十年來都通過ISO9001:2000認證。 特路普在中國汽車后市場秉承;純進口、**的理念，堅持把世界上好的汽車養護用品奉獻給用戶，創造了80萬公里無大修的中國記錄，并總結出一套自駕車主自己就可作主的汽車保養解決方案。特路普公司堅信：隨著汽車逐步進入中國家庭和公車使用制度的實行，自駕游將會成為有車族的生活方式，汽車服務業將越來越個性化，服務領域將越來越廣泛！ 特路普;美國原裝機油中國家直供平臺，讓更多創業者以一種全新模式進入汽車后市場，為創業者或事業發展商提供較大舞臺?，F誠募全國各級城市區域代理。機油代理,進口機油代理、原裝潤滑油代理，就找北京特路普。