預制型跑道鋪裝工藝說明：

具有安全、環保、優異的耐候性，經濟

耐用，多色彩效果。安裝便捷，只需使用我們配套提供的**粘接劑，在少量人力和機械條件下，即可將跑道卷材鋪貼在密實的基礎上，安裝完全跑道在24小時后即可投入正常的使用。而且具有免維護的特點。

聚氨酯塑膠跑道

碎石層

（1） 碎石層厚度為100-120MM，其徑粒一般可在25-65MM范圍內，但不要**過墊層厚度的2/3，采用質地堅韌、耐磨強度均勻一致的碎花崗石或石灰，軟硬不同的石料不能摻用。碎石形狀應為多菱角塊體，清潔無土，不含石粉及風化雜質等。

（2） 灘鋪碎石應按虛鋪厚度一次上條，避免多次找補，虛鋪厚度按設計厚度乘壓實系數1.30-1.40，已攤鋪平的碎石，大小顆粒要均勻分布，厚度要一致，輾壓前應斷絕交通 操場塑膠跑道，保持清潔；

（3） 輾壓以先慢后快，輾型以先輕后重為原則，輾壓輪跡應有重疊 塑膠跑道施工，自路邊開始向*移動，路邊應仔細重復的輾壓，避免石料向外擠動，輾壓前先灑水約3-4KG/平方，先用6-8噸輾壓機輾壓穩定碎石，輾壓2-3遍進行找補。完成后，換用10-12噸輾壓機繼續輾壓，隨壓隨灑水，每次用水量不大于1KG/平方。為使用中型輾壓機穩定碎石時，應采用“減低輾速”，提前灑水等措施防止碎石棱角過多破壞，如發現碎石呈圓形和形成過多石屑，即表明“過輾”，應將過輾部分碎石挖出，篩出細小石料，摻加帶有棱角的新石料，再行輾壓。在輾壓過程中應隨時檢查，發現高低不平現象，高處應扒松整平 塑膠跑道，抵處應將表面石子扒松添加相同碎石補平后再進行壓實；（4） 如碎石顆粒較大，而表面縫隙過大時，可再鋪撒一層鑲縫石料，其粒徑可為5-20MM。鑲縫石料應鑲如碎石的縫隙中，不應形成單獨一層，輾壓至碎石與鑲縫材料緊結合，而無輾印為止，壓實密度達到2.2噸/平方；

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