GPS技術加快車載導航裝置的發展車載導航技術是現代多學科的高新技術結晶，它綜合了導航衛星及目標定位技術、陀螺等傳感技術、GIS數字電子地圖技術、城市智能化交通管理技術、GSM動態導航通訊業等高新技術的成果。其中GPS（Global Positioning System）**衛星定位系統技術因其實用、價廉 凱立德車載導航升級，并可在**范圍內確定位置、速度和時間 gps車載導航，已成為當今發展較快的無線產業之一。除目前正在使用的29顆人造衛星外 車載導航，俄羅斯也積極開發和部署“Glonass**衛星導航定位”系統；歐盟于2002年3月正式啟動“Calileo計劃”，到2008年將發射部署30顆衛星；日本將實施“準天**衛星系統”；連發展中地區的印度也有導航衛星的規劃。這些新的衛星定位系統都將大大向前推進原美國的GPS技術水平 車載導航儀**，精度可控制在1m的誤差范圍。
***一臺車載導航裝置較早出現于1987年的豐田皇冠轎車上，限于當時的技術水平，這個嘗試性的車載導航裝置只能使用安裝在車上的行駛轉向和車速傳感信號，即為*的自主導航。1990年出現了有實用價值的車載導航裝置，**使用了GPS衛星定位信號，并與地圖匹配能計算出車輛的行駛路徑。1994年又問世了具有道路交叉路口語音提示功能的導航裝置。
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