近兩年來(lái)，寶馬陸續(xù)在其產(chǎn)品上配備了排量更小且具備渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T、2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)成為了目前寶馬產(chǎn)品的主要?jiǎng)恿?lái)源。不僅如此，途安2.0變速箱維修價(jià)格，寶馬的M系列車型也開(kāi)始更換排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中新一代M3將老款的4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)更換為3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

與奧迪一樣，寶馬也針對(duì)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，目前寶馬基于新一代X5推出了一款插電式混動(dòng)版車型X5 xDrive40e，途安1.8T變速箱問(wèn)題維修，這款車搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其綜合最大功率為313馬力。這款車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。該車的百公里綜合油耗為3.3-3.4L。同樣寶馬在**也推出了由華晨寶馬投產(chǎn)的530Le插電式混合動(dòng)力車型

憑借Drive-E系列發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用，XC90成為了**全系配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華*型SUV車型。

國(guó)產(chǎn)車型方面，途安變速箱換檔頓挫維修，目前沃爾沃在國(guó)內(nèi)投產(chǎn)S60L和XC60，途安變速箱，根據(jù)之前得到的消息，S60L的入門(mén)級(jí)車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)國(guó)產(chǎn)S60L的插電式混動(dòng)版車型也已正式上市，這款車搭載由Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其0-100km/h加速時(shí)間為5.5秒，較低綜合油耗僅為2.1L/100km。這款車的動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)已經(jīng)追趕了搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的S60。預(yù)計(jì)未來(lái)這套系統(tǒng)將會(huì)逐步應(yīng)用到60系的**配車型之上。

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