? 取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，取力器價格，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位，掛上這一檔，一加油門，舉升泵就可以運轉了。

QH50取力器氣路工作原理。來自整車儲氣筒的0.7-0.8Mpa的壓縮空氣分兩路，一路進入變速器的空氣濾清調節器，為變速器提供工作氣壓，全功率取力器，來實現副箱同步器的高低檔轉換。另一路進入取力器電磁閥進氣口。不打開取力器的電磁閥，整個取力器氣路系統無氣，費縣取力器，不工作。

　　取力器的組裝步驟：

　　1、將輸出軸軸承外環裝入取力器殼體

　　2、將另一側軸承外環裝入取力器蓋殼體，放入輸出軸總成

　　3、安裝軸承座的四顆螺栓，擰緊內側的兩顆短螺栓

　　4、將法蘭盤套入輸出軸花鍵，裝入密封擋板，專賣取力器，擰緊螺栓

　　5、將取力器撥叉插入滑套，裝入輸入軸總成

　　6、將兩個殼體合并，擰緊殼體上的五顆內六角螺栓，對氣缸活塞的密封圈抹潤滑脂

　　7、擰緊氣缸活塞內的內六角螺栓

　　8、裝入活塞內的回位簧，擰緊氣缸螺栓

　　9、附件：空檔位置氣缸組件

　　10、裝配空檔位置氣缸所需零件

　　11、取力器指示燈開關、通氣塞及細牙螺釘。

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