現代電動汽車一般可分為三類：純電動汽車（PEV）、混合動力汽車（HEV）、燃料電池電動汽車（FCEV）。但是近幾年在傳統混合動力汽車的基礎上，加盟老年代步車，又派生出一種外接充電式（Plug-In）混合動力汽車，老年代步車，簡稱PHEV。

電動汽車的前景現在看來是超級好，但如果15年內不能有規模的普及和技術突破必將被淘汰。因為其他可代替能源在未來10年將會有一定的突破，到那個時候就被繞過去了，中國想彎道超車，跟還沒跟上就被其他的車給反超了！！現在的中國車企的思路只能等著吃尾氣了，到時候吃的可能還是清潔環保的尾氣呢?。?/p>

動力汽車。

吉美瑞四輪電動車減少城市熱島效應

減少溫室氣體排放的方法很多。將傳統汽車更換成電動車能減少氣體排放，還能節約自然資源，同時還能幫助城市抵御炎熱，減少空調的使用也可進一步降低二氧化碳的排放。

? 吉美瑞 四輪電動汽車在對抗氣候變化中的作用一直處于激烈的爭辯中，因為盡管它們直接排放的溫室氣體可能會少一些，但其價格更為昂貴，并且在生產過程中會造成比傳統汽車更多的污染。不過，全封閉老年代步車，它們可能還有一些潛在的好處。與傳統汽車相比，老年代步車電動汽車，四輪電動汽車排放的熱量要少20%左右，因此對城市比熱島效應的影響更小。

? ?以北京2012年的夏天為例，據估算，將傳統汽車更換為電動車能減少近1°c的熱量。這又反過來使城市中的空調使用量減少，導致每天排放的二氧化碳量減少10686噸。“減少的空調能源消耗量讓我大吃一驚?！?導致城市熱島效應的因素有很多，但最新研究并未把全部因素考慮進來。這使得一些人對上述結果持懷疑態度。

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