淺談工業潤滑油的潤滑管理：一、潤滑油的運輸與儲存(一)散裝油品1. 盛裝及儲存潤滑油的容器必須干凈清潔;2. 運輸和儲存變壓器油和汽輪機油要求“專罐專線”;其他油品應按內燃機油、液壓油、齒輪油三大類產品設置儲運設施;3. 運輸和儲存過程中要特別注意防止混入水份和雜質;4. 散裝潤滑油的儲存期一般不要**過半年;5. 潤滑油品的密度約在0.75~0.95g/cm之間比水輕又不溶于水，潤滑油的閃點(開口)一般** 150℃，屬可燃物品，儲運過程應注意防止外流污染環境和著火燃燒;6. 標明品名、牌號、級別、數量及入庫日期等;7. 不同廠家生產的同一油品原則上不能混貯，如非混貯不可時應先做“混對試驗”確認無不良反應后才可以操作。
新買的潤滑油肯定是干凈的嗎？雖然大多數生產制造商聲稱要做出優質的產品，機車潤滑油，但并不代表其每一個生產流程都能**高質量的水準，也正是由于這些非正常的生產流程導致新潤滑油受到污染。潤滑油的生產是從基礎油開始的，將添加劑按照一定的比例加入基礎油中來進行調和，當基礎油與添加劑混合均勻后，分析潤滑油的性能指標來檢測其是否符合配方的要求。潤滑油中不同組分的混合方法有多種不同的方法，一些制造商僅僅使用一個大的低速攪拌罐來進行混合，泰安潤滑油，同時也有其他制造商使用空氣攪拌器來進行混合。即使這些潤滑劑混合攪拌裝置都使用了有質量**的基礎油與添加劑，機械潤滑油，但是我們必須考慮到這些組分是如何加入攪拌罐中的，是否在加入前進行了過濾？攪拌罐是否安裝了呼吸器？任何一個大罐在灌滿油品時，內部的空氣會被排出，同時排出油品時，空氣也會進入大罐。如果進入的空氣沒有進行過濾，那么夾雜在空氣中的污染物將會對后續混合的油品質量有所影響。?從攪拌罐中將成品油運輸到存儲大罐的過程中，也需要進行過濾。同時存儲成品油的大罐必須安裝呼吸器以控制顆粒及水分的污染，而目前有些大罐僅僅安裝了泄壓通風孔。?需要弄明白油品制造商使用的是回收再用油桶還是新的油桶，并且對油桶是否設定了清潔程序要求。新油桶是在磨削與焊接的金屬加工環境中生產出來，焊渣和粉塵肯定會存留在油桶中。事實上，有些油品制造商在裝油之前從來不檢查油桶的清潔情況。即使是使用小桶或者小瓶包裝的油品，容器內依然可能有生產的碎片，對于這些容器的清潔情況并沒有**通用標準。
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