磁力傳動聯軸器由外磁體、內磁體和隔離罩組成。內、外磁體均由沿徑向磁化且充磁方向相反的永磁體組成，永磁體以不同極性沿圓周方向交替排列，并固定在低碳鋼鋼圈上，形成磁斷路連體。隔離罩采用非鐵素體(因而是非磁性)的高電阻材料制造，一般用奧氏體不銹鋼。在靜止狀態時，外磁體的N較(S較)與內磁體的S較(N較)相互吸引并成直線，此時轉矩為零，漯河鼓型聯軸器，如圖3所示。當外磁體在動力機的帶動下旋轉時，剛開始內磁體由于摩擦力及被傳動件阻力的作用，仍處于靜止狀態，這時外磁體相對內磁體開始偏移一定的角度，由于這個角度的存在，外磁體的N較(S較)對內磁體的S較(N較)有一個拉動作用，同時外磁體的N較(S較)對內磁體的**個N較(S較)有一個推動作用，使內磁體有一個跟著旋轉的趨勢，這就是磁力聯軸器的推拉磁路工作原理。當外磁體的N較(S較)剛好位于內磁體的2個較(S較和N較)之間時，產生的推拉力達到較大，如圖4所示，從而帶動內磁體旋轉。在傳動過程中，鼓型聯軸器維修，隔離罩將外磁體和內磁體隔開，磁力線是穿過隔離罩將外磁體的動力和運動傳給內磁體的，從而實現了無接觸的密封傳動。

CL型齒式聯軸器適用于聯接兩水平軸線傳動軸系，具有一定補償兩軸相對偏移的性能，傳遞公稱扭矩為710-1000000N.m。CL型齒式聯軸器屬于可移式剛性聯軸器，由兩個有內齒的外殼和兩個外齒的套筒所組成，套筒和軸用鍵聯接，兩個外殼用螺栓聯成一體，外殼和套筒之間設有密封圈。內齒輪齒數和外齒輪齒數相等，通常采用壓力角為20°的漸開線齒廓。工作時靠嚙合的輪齒傳遞扭矩。由于輪齒之間留有較大的間隙，所以能補償兩軸的不同心和偏斜，廠商NGCL鼓型聯軸器，為了減少輪齒的磨損和相對位移的摩擦阻力，在內部注入潤滑油。齒式聯軸器的角位移允許在30′。齒式聯軸器具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補償能力，具有結構緊湊、回轉半徑小、傳遞扭矩大、傳動效率高、噪聲低及維修周期長等優點，特別適用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行 業、也適用于石油、化工、通用機械等各類重型機械的軸系傳動。

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