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    摩托車輪胎圖片、摩托車輪胎、騰森輪胎 查看

  • 作者:騰森橡膠輪胎(威海)有限公司 2015-11-06 02:23 2620
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    ?提升目標胎壓:

    我們舉個簡單的例子就可以更加說明上面所敘述的觀念:

    假設我的目標是升溫5psi

    今天我們坐上摩托車,車胎是冷的,胎壓是30psi。經過我們15-20分鐘劇烈的駕駛以后,輪胎壓力37psi,輪胎的升溫為7psi。這樣溫度升太高了,那就代表我們的基礎值(冷胎的時候)30psi太低了,為什么覺得太低??因為他升了7psi的胎溫太多了。

    實際操作

    我們該怎么做呢?? 這時候照著上面的作法“胎溫升太高,就打更多的氣壓來降氣壓”,我們拿出打氣的裝備,再打2psi進去,此時我們的輪胎是 39psi。這時候我們的輪胎內里面的基礎直“30+2=32”變成了32psi。再去跑一下,跑回來了我們的測量顯示胎壓為 36psi,是不是很神奇呢? 這樣等于我們輪胎升壓了多少等于升壓了4 psi。這樣太低了!!那我們把*二次測試回來的胎壓再放1psi,讓輪胎現在變成:“35psi、基礎為31psi”。這時候我們再去跑測試一 下,跑回來以后再量一下胎壓現在是多少?結果變成了36psi,那這時候我們就達到了目的,讓輪胎從冷胎工作,溫度目標是“升溫5psi”。

    利用以上這種觀念來調適,適合自己的“升壓值”但你可能會問我,多少的升壓值較好呢??答案是:我不清楚,因為我們每個人騎乘的姿勢,車種不同。我只能教你方法,摩托車輪胎,你得靠“自己”調適出,你覺得這種胎壓是讓你有較好騎乘感覺的胎壓。


    風風火火的十月已經進入尾聲,但騰森輪胎精彩的輪胎活動仍在不斷上演。

    正所謂金九銀十,摩托車輪胎型號,十月的騰森輪胎就是如此瘋狂。

    瘋狂的哥倫比亞市場,瘋狂的日本市場,瘋狂的三大展會,騰森輪胎的瘋狂正在世界上的每個角落不停的上演。

    近日,云南省又傳來好消息,由騰森輪胎云南曲靖經銷商組織的騰森輪胎挑戰賽及交流會在云南曲靖隆重舉行,來自云南省各地的摩配屆專業人士紛至沓來,摩托車輪胎網,共同欣賞精彩的摩托車表演,領略優異性能的輪胎挑戰,交流日常摩托車銷售與維修過程中遇到的問題。

    每一項表演都考驗著輪胎的性能,耐磨、防滑、抓地,只有性能足夠優異,車手才能有完美的表現。

    騰森輪胎,摩托車輪胎110,始終將輪胎質量放在公司發展的*一要務,只有產品性能穩定,才能得到市場的用戶與信賴。

    本次燒胎試驗中,騰森輪胎又表現出**的性能。平整的柏油馬路硬生生被騰森“挖”出個窟窿,而輪胎仍沒有任何質量問題。

    每次出場,騰森輪胎都會有優異的表現。充分說明了騰森輪胎有著優異的輪胎性能以及嚴格的質量管控,做到每一條輪胎都要經過嚴格的檢測,寧可檢出10條合格的,也不放過一條次品。

    23日,明天,2015全國摩配會即將在河南鄭州拉開帷幕,來自世界各地的摩配屆業內人士將逐鹿中原。騰森輪胎將有什么樣的新品發布呢?騰森輪胎在本屆展會將有什么樣的表現呢?明天,精彩即將上演。鄭州**會展中心,騰森輪胎期待您的到來。


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    騰森橡膠輪胎(威海)有限公司成立于2006年,總投資5.5億元,注冊資本1300萬美元,廠區占地面積7.73萬平米,擁有職工700余人,產品主要分為卡/汽車丁基內胎和摩托車、電動車內外胎兩大類。  ?自2007年正式投產以來,秉承“誠信至上,合作共贏”的理念,騰森走過了一條高速發展的道路,現旗下擁有“騰森”、“奧利森”和“朗森”等品牌,生產的高檔丁基內胎和摩托車、電動車輪胎產品,涉及工程車、重型卡車、輕型卡車、摩托車、電動車等多種車型百余種型號,為眾多國內外**企業提供產品配套,并向二十多個國家和地區客戶提供全面、優質的服務。得益于騰森高要求的品質標準,企業先后通過了TS16949、ISO9001、ISO14001等質量、環境體系認證以及CCC、CQC、美國DOT、印尼SNI、印度BIS、歐洲Emark、巴西INMETRO等國內外各類產品認證,并先后榮獲國家**企業、山東省創新驅動發展能力*企業、山東省誠信企業、山東省文明誠信百家臺資企業等諸多榮譽,擁有山東省省級企業技術開發中心、山東省*商標等研發平臺及稱號,獲得了社會各界的廣泛贊譽和認同。 今天的騰森正在向著較寬廣的藍天翱翔,我們立志在今后五年成為世界上摩托車和電動車輪胎的良好制造商之一,成為輪胎行業的成員型企業,為“中國制造”貢獻自己的力量!騰森必將擁有較加輝煌燦爛的明天!


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