買伽利略Galileo理由
1、質量**，使用壽命長 2、運行穩定，少去操心 3、服務周到，維護及時

螺桿式空壓機概述
一、噴油螺桿式空壓機簡介：
　　噴油螺桿式空壓機成為當今空氣壓縮機發展的新主流，與同等功率下的活塞式壓縮機相比，具有無可比擬的優點，性能優越而**。其振動小、噪音低、效率高、無易損件，主副轉子間以及轉子與機體外殼間的精密配合減小了氣體回流泄漏，提高了效率；只有轉子的相互嚙合，無氣缸的往復運動，減少了振源和噪音源；*特的潤滑方式帶來了諸多優點：
　　憑借自身產生的壓力差，不斷向壓縮室和軸承注入潤滑油，簡化了復雜的機械結構。
注入的潤滑油可在轉子之間形成油膜，主轉子可直接帶動副轉子轉動，*高精密度的同步    齒輪。
　噴入的潤滑油可增加壓縮的氣密性。
潤滑油吸收大量的壓縮熱，因此，即使單級壓縮比高達16，機頭仍然可以控制在一般潤滑油的結碳及劣化溫度以下，轉子與機殼之間也不會因膨脹系數不同而產生摩擦。
　潤滑油可減低高頻壓縮所產生的噪音。
二、噴油螺桿式空壓機機體構造：
　　本公司生產的噴油螺桿式空壓機，是一種雙軸容積式回轉型壓縮機。進氣口位于機殼上端，排氣口開于下部，兩只高精度主、副轉子平行安裝在機殼內。主轉子有五個齒，副轉子有六個齒；齒形呈螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉子兩端均由軸承支承定位。
三、螺桿壓縮機壓縮原理（參照圖3）
　1．吸氣過程：
當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到較大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為“進氣過程”。
　封閉及輸送過程：
在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主、副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即“封閉過程”。兩轉子繼續轉動，主副轉子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內的空氣也跟著向排氣端輸送，即“輸送過程”。
壓縮及噴油過程：
在輸送過程中，隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小，齒間容積內之氣體體積也隨之減小，氣體被壓縮，壓力升高，此即“壓縮過程”。壓縮的同時，潤滑油因壓力差而噴入齒溝內與空氣混合。
排氣過程：
當轉子轉到齒間容積與機殼排氣口相通時，被壓縮之氣體開始排出，這個過程一直持續到齒末端的型線*嚙合，此時齒間容積為零，氣體被*排出，即完成“排氣過程”。

系統流程及零件功能簡介
一、空氣系統流程
空氣由空氣濾清器濾去塵埃之后，經由進氣閥進入壓縮機機體內進行壓縮，并與潤滑油混合。與油混合的壓縮空氣排入油氣桶，經油氣桶和油細分離器去除油分后，純凈的空氣經壓力維持閥、后部冷卻器，送入使用系統。
氣路中各組件功能說明：
（1）空氣濾清器
　　空氣濾清器濾芯為一干式紙質過濾濾芯，其主要功能是過濾空氣中的塵埃。當控制面板上空氣濾清器阻塞指示燈亮時，表示空氣濾清器濾芯**清潔或更換，但壓縮機仍繼續運轉。
　　空氣濾清器外殼為鐵質或塑料，內裝旋風除塵裝置，可去除絕大部分灰塵，大大延長空濾芯的壽命。
（2）進氣閥
　　進氣閥是整個空壓機空氣流程及控制系統中核心元件之一。進氣閥的打開或關閉的動作對應著空壓機的兩種運行狀態：（進氣閥的打開或關閉是針對閥內的進氣口而言，進氣閥打開即進氣口打開）
　　重車：進氣閥全開，空壓機滿負荷運轉，實現全氣量輸出。
　　空車：進氣閥全關，空壓機無負荷運轉，無壓縮空氣輸出。
容調：進氣閥部分打開，空壓機部分負荷運轉，壓縮空氣輸出量在0～100％之間。
　　11kw～45kw機型采用活塞式進氣閥，結構
　　如圖5-1所示，主要由上蓋、底座、活塞等部分組成。當空壓機運轉時，只要管路1無壓力輸入，微孔2就會泄放掉活塞底部的氣壓，活塞就會在轉子旋轉產生的真空吸力下往下運動，進氣口打開，空氣被吸入，空壓機重載運轉。當管口1有壓力輸入時，且此壓力足以克服真空吸力，則活塞受氣壓推動向上運動直至與上蓋接觸關閉進氣口。空壓機空載運轉。管口1的壓力供給與否由泄放電磁閥控制。                     圖 5-1

55kw及以上機型采用蝶式進氣閥結構如圖5-2所示，
主要由碟片、單擺式止回閥、伺服氣缸、殼體等部分
組成。伺服氣缸內的活塞上下運動推動碟片軸旋轉，
從而帶動碟片打開或關閉進氣口。
　　碟片自然狀態是關閉的，這使得空壓機起動時不帶
負荷啟動。
　　當管口1有壓力輸入，且此壓力能克服伺服氣缸
內彈簧力時，此氣壓力將推動伺服氣缸內活塞向
上運動，則活塞上的**桿使蝶片繞其中間的軸
旋轉。這時進氣閥打開，空壓機重車。當管口
的壓力泄放掉后，伺服氣缸的活塞在彈簧力作用下
   恢復到平常處置。蝶片也在其帶動下復位，則進氣口關閉，空壓機空車。
　　當管口1有壓力輸入但不足以*克服彈簧力時，活塞會在中間某位置保持平衡，相應蝶片也會穩定在某一角度，使進氣閥保持部分打開，空壓機容調運轉。
　　管口1的輸入壓力由三向電磁閥和反比例閥控制。
　　進氣閥的碟片下方還設有單擺式止回閥。當緊急停機時止回閥可防止系統內高壓的油氣反沖噴出進氣閥外。
　　需要說明的是:空車時仍有少量的空氣被機體吸入（蝶式進氣閥從蝶片上的防真空孔吸入，活塞式進氣閥從系統中的防真空管路吸入），吸入的空氣被壓縮后通過泄放電磁閥泄放，因為有泄放節流，使吸入的氣體與泄放的氣體達到平衡，系統內的壓力維持在0.2～0.3mpa，以**潤滑油的正常循環。
（3）膨脹接頭（55kw以下機型無）
　　膨脹接頭安裝于機體排氣端至油氣桶進氣口之間的管路上，用于補償管路因熱膨脹產生的變形及機組振動引起的變形。

（4）油氣桶
　　油氣桶的作用有兩個：儲存潤滑油及油氣*一次分離。壓縮機體排出的油氣混合氣**排至油氣桶，經油氣桶*一次分離，絕大部分油被分離出來，沉降于油氣桶底部，參與下次循環，仍含有少量油份的壓縮空氣將送至油細分離器。
　　油氣桶側裝有觀油鏡用于觀察油位，正常的油位是：機器重車運轉時，油位位于油鏡兩條紅線之間。如重車運轉時發現油位**上紅線則油位過高，如重車運轉時發現油位低于下紅線則油位過低。建議此時應立即停機加油。
　　由于停機后系統內的油回流到油氣桶中，使停機時的油位可能位于上紅線上方。
　　油氣桶備有加油口，用于添加潤滑油。底部有泄油口，用于排放冷凝水及換油時排放潤滑油。

（5）*閥
　　若系統發生故障使油氣桶內壓力達到設定排氣壓力1.1倍以上時，*閥即會打開，使壓力降至設定排氣壓力以下。*閥在出廠前已調整好，請勿隨便調整。*閥每半年至少測試一次動作是否正常。
（6）壓力維持閥
　　　壓力維持閥位于油細分離器出口處，其開啟壓力一般設定在0.4～0.5mpa。壓力維持閥之所以這樣設定是由于：
　　　a. 壓縮機剛啟動時優先建立起系統內潤滑油循環所需的較低壓力，確保機體良好潤滑。
　　　b. 當油氣桶內壓力**過壓力維持閥的設定開啟壓力時，壓力維持閥方開啟，允許壓縮空氣排出，這樣就可避免因流過油細分離器的空氣流速過快而降低其油氣分離效果，也可保護油細分離器避免因內外壁壓差過大而受損。
　　　另外，壓力維持閥還有止回功能。當空壓機空車時，空壓機系統內壓力較低，用戶系統較高的壓力因壓力維持閥的存在而不會倒流回來。
　　　壓力維持閥出廠時已設置好，使用中*調整。
（7）后部冷卻器
二、潤滑油系統流程
噴油流程說明
　　　螺桿式壓縮機的潤滑油循環是靠油氣桶內的壓力與壓縮機體內噴油口處的壓力差來自動實現的，*配備專門的油泵。具體流程如下：高溫的潤滑油從油氣桶出來后，經過熱控閥，進入油冷卻器冷卻，再經過油過濾器去除雜質顆粒。然后分為兩路：絕大部分油由機體下端噴入壓縮室，參與壓縮過程。小部分油則通往機體前后端，用以潤滑機體軸承組。潤滑軸承油最后回到吸氣口同空氣一起進入壓縮室，參與壓縮過程。
　　　與油混合的壓縮空氣進入油氣桶，油氣桶分離出絕大部分的油直接沉降于油氣桶底部，以備下次循環?？諝庵惺Ｓ嗟妮^少量油分經過油細分離器分離出來經回油管、止回閥流回機體吸氣端。

油路上各組件功能說明：
（1）熱控閥：
　　　水分的產生及其對壓縮機的危害之前已有敘述。油路中熱控閥能有效地防止冷凝水的大量析出。其功能如下：熱控閥總共有三個接口：入油口、出油口和旁通口。旁通口接油冷卻器入口，常態時關閉。當入油口的油溫較低時（如冷態機組剛起動時），熱控閥不動作，油不經過冷卻器直接流入油過濾器。當油溫漸漸上升到67℃以上時，熱控閥開始動作，旁通口漸漸打開，出油口漸漸關閉，一部分油開始進入油冷卻器冷卻。當油溫繼續上升至72℃以上時，旁通口全部打開，出油口全部關閉，潤滑油全部流經油冷卻器進行冷卻。這樣可以**排氣溫度**70℃，從而避免壓縮空氣中的冷凝水在機組*量析出。
　　　11kw～18kw機型無熱控閥，通過風扇的啟停來控制排氣溫度。
（2）油冷卻器
　　　詳見冷卻系統說明。
（3）油過濾器
　　　油過濾器是一種紙質的過濾器，其功能是除去油中顆粒雜質。
　　　當控制面板上油過濾器壓差指示燈亮時，表示油過濾器阻塞，**更換，但壓縮機仍然繼續運轉。新機*一次運轉1000小時左右的磨合期后即需要更換油過濾器，如更換不及時，將可能導致進油量不足，排氣溫度過高，同時因油量不足會影響軸承壽命。
（4）油細分離器
　　　油細分離器是噴油式螺桿壓縮機的關鍵元件之一，其芯部是由多層細密的玻璃纖維制成。外邊有固定用的鐵網保持架以及法蘭、外殼等。經油細分離器分離后壓縮空氣中的含油量可控制在3ppm以下（油細分離器對蒸氣狀態存在于空氣中的油則無能為力，故這部分油會被空氣帶走）。油細分離器是一次性使用的部件。
　　　正常情況下，油細分離器芯的壽命可達4000小時。但某些因素對其使用壽命影響很大。如：
潤滑油的潔凈程度。
性能 : 可變頻 ;
型式 : 固定式壓縮機 ;
外形尺寸（長*寬*高） : 500~5000（mm） ;
功率 : 11KW~55KW ;
潤滑方式 : 機油潤滑空壓機 ;
工作原理 : 活塞式壓縮機 ;
壓縮介質 : 空氣 ;
型號 : LGJ ;
** : 伽利略Galileo ;

伽利略**的由來： 是由“近代科學之父”偉大的天文學家、力學家、哲學家、物理學家、數學家伽利略·伽利雷（Galileo Galilei，1564-1642）姓名直接命名而成。愿能像Galileo伽利略那樣，探索、發現宇宙更多的未知，發明創造更多的好產品。 伽利略****觀： 讓客戶投入較少成本獲得較好的解決方案（產品）是我們永無止境的追求。 伽利略**生命： 生命有如鐵砧，愈被敲打，愈能發出火花。一切解決方案（產品）都**從觀察與實驗得來。 伽利略**公開誠信： 我們有言必行，有諾必踐，真誠交流，坦誠溝通。我們為**完成所有工作而倍感自豪，以**成就未來。 伽利略**以人為本： 我們給每個人發展空間，讓每名員工都充滿激情和潛能，每個人多能對周圍世界產生影響，每個人都**得到尊重和重視。 ——引進歐洲**加工檢驗技術◇為**“伽利略Galileo泵”提供** 上海蒼茂實業簡介： 上海蒼茂實業有限公司為使伽利略Galileo**處于**品質，較能得到廣大用戶支持和信賴，我公司不斷從歐洲引進、較新各類產品的技術，使之處于**良好水平；與同時，我公司在引進歐洲技術基礎上加入我們的**，使產品較適合國內使用，效果較好，使用壽命較長。公司以**大都市——上海為依托，充分利用區域和行業優勢，給您帶來**的產品、低廉的價格、良好的服務，建立一個**、快捷、周道的紐帶。公司一直奉行“以質量求生存，靠科技求發展”的宗旨。致力引進****的管理經驗和科技**、積極提升企業綜合實力，擴大市場占有率。在實施*質量管理的基礎上，外觀與內在并重的質量理念和用戶至上的服務意識，及具有競爭力的成本，為您提供**且不斷改進的產品及**服務。誠邀中外客商、各界用戶和友仁前來考察、洽談貿易，愿與您在蒼茫大地上，共創茂世。 
**名稱 : 伽利略Galileo、cangmao蒼茂實業