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" 水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料 HC-33水泥基滲透結晶型**涂料是采用普通硅酸鹽水泥、精制石英砂及特殊活性化學物質混配而成的淡灰色粉狀**涂料。它的**機理主要是利用砼結構的多孔性，在水的作用下，**涂料中含有的活性化學物質以水為載體，被帶入砼結構內部孔縫中，隨著水對砼結構毛孔的滲透與混凝土中的游離子交互反應生成不溶于水的結晶物，結晶物在砼結構孔縫中吸水膨脹，由疏至密，使混凝土結構表層向縱深處逐漸形成一個至密的抗滲區域，大大提高了結構整體的抗滲能力。且由于活性物質多年以后還能被水*，故二次裂縫能生長出新的結晶物，因此HC-33**涂料具有多次自愈修復、提高抗滲的能力、**作用持續長久的功效。
應用范圍水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料主要應用于混凝土結構表面的**施工，結構開裂、滲水點、孔洞的堵漏施工，地鐵車站、地下連續墻、隧道、涵洞、水庫大壩的**和堵漏施工，工業與民用地下室、屋面、廁、浴間混凝土建筑設施的所有水泥基面的**施工，以及混建筑設施的所有水泥結構弊病維修。
**涂料的特性
·水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料有持久的**作用
HC-33**涂料是一種無機鹽水泥基混合材料，屬于剛性**材料。施工后**涂層的固化物與砼結構相當。實施證明，在養護條件下，28天后活性化學物質能使滲透結晶深入砼結構內部100mm，使砼結構承受得起壓力而不透水，多年以后涂層中的活性化學物質仍被水*，形成新的滲透結晶物，即具有二次抗滲能力。
·水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料粘結性強，能使細小裂紋重新和得到愈合
HC-33**涂料是用水調配的一種**涂料，塑性好，**施工流暢，粘結性能強。實施證明，HC-33**涂料能使小于0.4mm以下細小裂紋在活性化學物質的作用下產生結晶物并愈合，大大增強了砼結構的密實度，提高了砼結構的耐滲水能力。
·水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料具有防腐、耐老化、保護鋼筋的作用
HC-33**涂料的滲透結晶體，不影響混凝土的呼吸，在保護混凝土內部鋼筋不受侵蝕的基礎上，延長建筑物的使用壽命。
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料·應用的廣泛性及廣泛的實用性
HC-33**涂料應用在砼結構背水面或迎水面都不影響其應用效果，對基面要求低且**涂層對普通砂漿的粉飾也有很好的親和作用。
·符合環保標準，***
HC-33**涂料能適用于飲用水、食品加工、游泳池、水庫等建筑項目。
·施工簡單，省工省時，綜合成本低
本產品施工時對基面要求低，且基面不需要做罩平層，施工完成后也不需要做保護層。只要涂層*固化后，就不怕磕碰、剝落及磨損。
施工指南
（一）配料方法
1、抹子拌料法
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料適用于小面積的HC-33**涂料施工，該法一次拌料不宜過多，一般在3 kg左右，倒在光滑干凈的攪拌面上，圍成圈再倒入按配比稱量好的清潔水中，進入刮抹式攪拌。
2、電鉆攪拌法
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料適用于大面積及地理環境通暢地方的HC-33**涂料施工。該法利用電鉆的轉動，帶動攪拌輪進行攪拌。首先把稱量好的清潔水倒入干凈的大桶內，然后徐徐倒入按配比稱量好的HC-33**涂料進行攪拌。
3、棍棒攪拌法
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料于大面積HC-33**涂料及地理環境相對復雜的地方施工。該法也可用采用干凈的大桶盛裝稱量好的清潔水，攪拌時再徐徐加入按配比稱量好的HC-33**涂料進行攪拌，但由于HC-33**涂料在攪拌過程中會逐漸變稠變粘，故使用棍棒一定要得法，而且拌料的量一定要根據環境及體力而定。
以上方法要做到一料清一料再拌，并且做到料要拌透、拌勻。此是對施
工質量的**。
（二）施工方法
1、刮涂法
嚴格掌握好水灰比，一般要求按水︰HC-33料=3︰10〈質量比〉進行攪拌至粘糊狀。拌料時應注意攪拌均勻，漿料中不能有沒拌開的干料球。 
施工時，把按要求調配好的漿料均勻涂布在需要**的基面上。迎水面**施工時，因無法預知可能存在的滲水部位，應略增加用量，盡可能提高**涂層的抗滲能力，并注意蜂窩狀基面的處理。背水面施工時，細小的滲漏都易察覺，在**施工前**行堵漏。 
常規用量：HC-33料1.2～1.5kg/㎡，涂層厚度：1.0～1.2mm。施工要求一次涂布完成。要注意涂布基面的清潔和和濕潤處理（充分濕潤，但不可有明水），如施工過程中發現局部基面還是過于干燥的，**重新濕潤。 
2、刷涂法
一般要求按水︰HC-33料=2︰5〈質量比〉攪拌至稠糊狀。拌好的漿料**能涂刷出一定的厚度。 
常規用量：HC-33料≥1.0kg/㎡，涂層厚度：0.8～1.2mm。施工要求兩次或兩次以上涂布完成。施工時，同樣**注意涂布基面的清潔和濕潤處理，暴曬在陽光下的涂層可持續1～2天用清水進行濕潤養護。 
3、噴涂法
①一般按水︰HC-33料=1︰2〈質量比〉調配，采用噴*時應注意距涂層近些以**灰漿充分噴進微孔中。
②常規用量：HC-33料0.8～1.2kg/㎡，涂層厚度：0.8～1.2mm。
4、干撒法
①在混凝土澆注密實碾壓平整后（混凝土未*凝結前），進行施工。按規定用量均勻地撒在混凝土表面，及時壓實抹光。終凝后檢查是否有不良施工處并及時修補；若在暴曬情況下，應灑水保養。注意噴撒均勻，不可偷工減料。
②常規用量：HC-33料≥1.0kg/㎡，涂層厚度：0.8～1.0mm。
產品應用    **堵漏膠泥
蜂窩麻面的堵漏施工
混凝土結構蜂窩麻面的形成，主要因為混凝土結構在澆筑過程中振搗不均勻導致結構疏松或級配比例失調，這種滲漏水量雖小但滲水壓很高，一般處理方法在滲水范圍內將基面鑿0.5-1cm深，有明顯滲水的點可在滲水點周圍鑿一定寬、深的堵漏坑，用**堵漏膠泥干濕粉（8分料加1份水拌和）進行堵水。滲水大的可用干粉（不加水的粉料）進行吸水堵漏，然后觀察三到五分鐘。看是否還有滲水點的出現，如有則再把出現的滲水點鑿成凹坑，用干粉或干濕粉再堵，直到確定沒有滲漏點，可用**堵漏膠泥漿料把鑿去的部位填補平。
滲漏點和滲水孔洞的堵漏施工
點狀滲水一般沒有孔洞的水流量大，滲漏點是混凝土結構不密實造成的，如地下連續墻表面會有很多滲漏點。孔洞漏水是人為造成的，如固定模板的拉桿孔、預埋管道孔及其它孔洞等，堵漏施工方法大致相同，根據滲漏點或孔洞的大小，用鋼釬沿周圍擴大點或孔洞范圍2-3倍鑿成深3-4cm的堵漏凹槽，把**堵漏膠泥干粉填進去壓實以不漏水為止，然后用漿料抹平。
滲水裂縫的堵漏施工
滲水裂縫包括：混凝土結構開裂、沉降變形縫、地下連續墻接縫、施工縫、預制構件接縫等，這些縫的滲漏水都是因為裂縫貫穿而造成的。一般滲水裂縫小于0.4mm以下、微量滲水的裂縫，可以用滲透結晶型**涂料調配的漿料抹2mm厚，直接把裂縫蓋住即可，滲水量較大的有害縫，視情況用鋼釬鑿成3*3cm的堵漏槽，然后用**堵漏膠泥壓實止漏為止。沉降變形縫的滲漏是因為橡膠止水帶與混凝土接觸不良造成的，或因沉降和溫差帶來變形，造成堵漏結構的再次破壞，因此在施工中只要用**堵漏膠泥把口封住，進行壓漿處理。連續墻接縫以及施工縫的滲漏水是因為縫中含有夾泥、結構組織結構疏松形成滲漏源，堵漏施工時要把夾泥部分挖去不少于15cm，把周圍疏松組織鑿除，然后清洗掉**的泥砂，**堵漏膠泥干粉中可加入適量的粗砂拌和，先填實10cm以增加強度，有少許漏點可繼續用本產品封堵，然后用滲透結晶型**涂料配制的漿料抹平。
特殊情況的處理建議
有特殊要求的表層，如地鐵站臺、水庫、隧道等滲水裂縫，可以加入鋼絲網片，增強堵漏的效果。滲水壓高的縫可以插管分流減壓，然后引流點再注漿堵漏。
養護
1、在室內施工和常溫下的**涂層不需進行養護，烈日直射下的**涂層在初凝時需用霧狀水噴灑養護，水**干凈，水流不能過大，以防破壞涂層，養護2～3次，天氣炎熱時應多養護幾遍。
2、施工后兩天內**防雨淋、風沙、污水及霜凍。在天氣流通很差時，需要采用排風措施幫助養護。
3、對于需要盛裝液體的混凝土構件，在養護三天后，再放置二周的時間，方可使用。
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料施工注意事項
1、常溫施工。不宜在攝氏零度以下及雨、霧、風沙等惡劣條件下施工。
2、拌料水、養護水以飲用水為較佳，不宜采用不清潔的污染水。
3、施工**在混凝土結構或牢固的水泥砂漿基面上進行，不要直接用于粉灰層表面，基面應干凈無浮塵、舊涂膜、塵土污垢及其它雜物，以提供充分開放的毛細管系統，有利于本產品的滲透和結晶體的形成；在曾經行人、堆物的**板上施工時，尤其要注意基面的清潔，若有油跡未清理干凈，很*出現起皮現象。
4、對所有要涂刷本產品的混凝土，須仔細檢查是否有結構上的缺陷，如模板拉桿孔洞、裂縫、蜂窩麻面狀的劣質表面、坑洞、施工縫接口處的凹凸不平等，均應修鑿、清理，進行堵縫、補強、找平處理，再進行大面積**施工。
5、衛浴施工對管道接縫處須進行特別處理，可沿管壁與基面交接處，鑿10mm深的V型槽進行封堵后，再做基面**涂層。
6、要確保涂層厚度與施工**用量。采用涂刷方法施工時，若漿料太稀、攪拌不勻、二次加水等，均*引起基面起粉或起殼現象。
7、立面與平面的陰角位不能太厚，如有二涂施工的**待上道工序涂層手感不粘后，方可進行下道施工。
8、避免直接與皮膚接觸，若需用手摻拌干粉或濕料時需戴膠皮手套。萬一濺入眼睛，***一時間用清水沖洗，并及時到醫院診治。
9、如混凝土構件需要回填土時，施工36小時后方可填濕土，但7天內不可回填干土，以防止其向**涂層吸水。
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料包裝及貯藏
·塑料桶或袋包裝，凈容量為5KG和25KG。
·**貯藏在干燥通風的環境中，保質期為壹年。"
水泥基滲透結晶型**涂料是地鐵隧道地下室專用材料

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