較新少見(jiàn)系列技術(shù)全套資料：正版書(shū)籍(2本)+2DVD正版視頻光盤+少見(jiàn)內(nèi)部資料光盤(2張)+包郵費(fèi)=290元   貨到付款
 
本套資料幾乎涵蓋了市面上的較新技術(shù)資料
（1）《看圖學(xué)汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修》正版圖書(shū)
（2）《電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修》正版圖書(shū)
（3）《國(guó)三柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修高清視頻》2DVD正版視頻光盤
（4）《各種汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)內(nèi)部資料匯編》正版光盤(2張)，有1000多頁(yè)內(nèi)容,少見(jiàn)資料
詳細(xì)目錄如下：
（1）《看圖學(xué)汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修》正版圖書(shū)
內(nèi)容簡(jiǎn)介
　　 《看圖學(xué)汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修》講述了電控柴油噴射控制系統(tǒng)的組成和原理，燃油噴射系統(tǒng)、柴油機(jī)輔助控制系統(tǒng)、電控柴油機(jī)故障診斷方法及常見(jiàn)故障診斷方法等內(nèi)容。
　　 本書(shū)圖文并茂、通俗易懂且實(shí)用性強(qiáng)，可作為電控柴油轎車診斷維修的培訓(xùn)教材，也可供汽車修理人員、汽車維修**師生參考。
目錄
*一章 柴油電控系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)及分類
*一節(jié) 柴油電控系統(tǒng)的分類
*二節(jié) 柴油電控技術(shù)的特點(diǎn)
*二章 柴油機(jī)電控系統(tǒng)的組成與工作原理
*一節(jié) 傳感器
一、溫度傳感器
二、位置傳感器
三、空氣流量傳感器
四、壓力傳感器
五、速度傳感器
六、氣體濃度傳感器
*二節(jié) 控制電腦
一、電控單元的功能及能完成的任務(wù)
二、電控單元的組成
*三節(jié) 執(zhí)行器
一、繼電器
二、電子節(jié) 氣門
三、指示燈裝置
四、電磁閥／壓電閥
*四節(jié) 電控系統(tǒng)的控制方式與控制內(nèi)容
一、基本噴油量控制
二、啟動(dòng)噴油量控制
三、不均勻油量補(bǔ)償控制
四、噴油率控制
五、噴油時(shí)間控制
六、噴油壓力控制
七、怠速控制
八、巡航控制
九、進(jìn)氣節(jié) 流控制
十、增壓控制
十一、進(jìn)氣渦流強(qiáng)度控制
十二、排氣再循環(huán)控制
十三、故障自診斷與故障保護(hù)
*三章 柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)維修
*一節(jié) 燃油噴射系統(tǒng)的作用及分類
一、柴油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的作用
二、燃油噴射系統(tǒng)的分類
*二節(jié) 電控直列柱塞泵型燃油噴射系統(tǒng)
一、系統(tǒng)特點(diǎn)
二、系統(tǒng)工作原理
三、系統(tǒng)主要元件
四、系統(tǒng)使用維修及檢查調(diào)整
*三節(jié) 電控分配泵型燃油噴射系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成
二、系統(tǒng)工作原理
三、電控分配泵
*四節(jié) 電控泵噴嘴型燃油噴射系統(tǒng)
一、燃油供給系統(tǒng)
二、電控系統(tǒng)
三、燃油冷卻系統(tǒng)
*五節(jié) 電控單體泵型燃油噴射系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成
二、系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)
三、系統(tǒng)使用維修要點(diǎn)
*六節(jié) 電控共軌燃油噴射系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成
二、系統(tǒng)主要元件
三、系統(tǒng)工作原理與控制
四、博世*三代壓電控制式噴油器共軌噴油系統(tǒng)
五、電裝ECDU2共軌系統(tǒng)
*四章 電控柴油機(jī)輔助控制系統(tǒng)維修
*一節(jié) 啟動(dòng)系統(tǒng)
一、啟動(dòng)控制系統(tǒng)的功能
二、柴油機(jī)啟動(dòng)的基本條件
三、柴油機(jī)啟動(dòng)預(yù)熱裝置
四、柴油機(jī)啟動(dòng)機(jī)
五、柴油機(jī)的啟動(dòng)與停機(jī)裝置
六、啟動(dòng)系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)
七、啟動(dòng)系統(tǒng)故障原因及排除方法
*二節(jié) 怠速控制系統(tǒng)
一、怠速控制系統(tǒng)的功能
二、怠速控制內(nèi)容
*三節(jié) 進(jìn)氣控制系統(tǒng)
一、進(jìn)氣節(jié) 流控制系統(tǒng)
二、進(jìn)氣渦流控制系統(tǒng)
*四節(jié) 渦輪增壓系統(tǒng)
一、渦輪增壓控制系統(tǒng)的功能
二、柴油機(jī)廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的特點(diǎn)
三、廢氣渦輪增壓系統(tǒng)
四、增壓壓力控制系統(tǒng)
*五節(jié) 排放控制系統(tǒng)
一、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)
二、催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)
三、顆粒過(guò)濾系統(tǒng)
*六節(jié) 巡航控制系統(tǒng)
一、巡航控制系統(tǒng)的作用與優(yōu)點(diǎn)
二、巡航控制系統(tǒng)的功能
三、巡航控制系統(tǒng)的組成
四、巡航系統(tǒng)工作原理
*七節(jié) 失效保護(hù)控制系統(tǒng)
一、失效保護(hù)系統(tǒng)的功能
二、信號(hào)設(shè)定
三、*保護(hù)
*八節(jié) 故障自診斷系統(tǒng)
一、故障自診斷系統(tǒng)的功能
二、自診斷系統(tǒng)工作原理
三、故障指示燈
*五章 電控柴油機(jī)故障診斷
*一節(jié) 柴油機(jī)系統(tǒng)故障診斷
一、柴油機(jī)故障診斷的*條件
二、故障診斷基本原則
三、故障診斷的基本程序
四、讀取與*故障碼
五、故障診斷方法
六、無(wú)故障碼的故障診斷
七、電控柴油機(jī)使用與維修注意事項(xiàng)
*二節(jié) 動(dòng)力不足故障診斷
一、供油系統(tǒng)因素
二、使用調(diào)整因素
三、進(jìn)排氣系統(tǒng)因素
四、其他因素
*三節(jié) 啟動(dòng)困難故障診斷
一、故障現(xiàn)象
二、故障分析
三、故障診斷排除程序
四、啟動(dòng)故障的**診斷方法
*四節(jié) 曲軸箱廢氣大故障診斷
一、曲軸箱廢氣大的危害
二、故障原因分析
三、活塞環(huán)或缸套因素與其他因素導(dǎo)致曲軸箱
廢氣大的主要區(qū)別
*五節(jié) 過(guò)熱運(yùn)轉(zhuǎn)故障診斷
一、柴油機(jī)過(guò)熱運(yùn)行的危害
二、故障原因分析
三、故障的診斷
四、故障的處理
*六節(jié) 油耗太高故障診斷
一、燃油消耗高故障分析
二、機(jī)油消耗高
*七節(jié) 排氣冒黑煙故障診斷
一、柴油機(jī)空轉(zhuǎn)正常、帶負(fù)荷后冒黑煙故障
二、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)即冒黑煙的故障
三、噴油提前角度不正確導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙故障
四、其他導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙的因素
（2）《電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修》正版圖書(shū)
內(nèi)容簡(jiǎn)介
　　20世紀(jì)90年代初，歐洲的汽車廠家開(kāi)展了廣泛的柴油轎車研發(fā)工作，產(chǎn)品推出之后其優(yōu)勢(shì)很快獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同。在很多**汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品序列當(dāng)中，柴油轎車已經(jīng)相當(dāng)普及，新一代柴油電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的二氧化碳排放比汽油轎車減少30％～45％，節(jié)能25％～30％。因此從燃油方面來(lái)說(shuō)，特別從燃油的成本上來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)有明顯的優(yōu)勢(shì)。
　　《電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修》主要包括兩部分，*一部分主要講解柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修的基礎(chǔ)知識(shí)和*知識(shí)；*二部分是對(duì)國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的幾款柴油電噴發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行詳細(xì)的講解，如福田、捷達(dá)、奧迪A6、雙龍愛(ài)騰等發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　《電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修》注重圖文結(jié)合，對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了充分生動(dòng)的講解，采用大量各車型的位置圖、結(jié)構(gòu)圖、原理圖、電路圖，配合必要的文字進(jìn)行講解，對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行充分描述。
　　《電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理與維修》先講述系統(tǒng)組成、元件位置、元件結(jié)構(gòu)與工作原理，再講述系統(tǒng)的工作過(guò)程、電路控制與電路分析，要求讀者在懂結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上再進(jìn)一步深化學(xué)習(xí)，引導(dǎo)讀者對(duì)各系統(tǒng)進(jìn)行充分必要的認(rèn)識(shí)。
目錄
上篇 基礎(chǔ)篇
*一章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
*一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展過(guò)程
*二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
*三節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特點(diǎn)
*四節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的類型
*二章 電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的供油系統(tǒng)
*一節(jié) 直列泵控制的燃油供給系統(tǒng)
*二節(jié) 軸向分配噴油泵式燃油供給系統(tǒng)
*三節(jié) 徑向分配噴油泵式燃油供給系統(tǒng)
*四節(jié) 共軌噴射燃油供給系統(tǒng)
*五節(jié) 電控泵噴嘴系統(tǒng)
*三章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)
*一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成
*二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的控制原理
*四章 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)構(gòu)
*五章 電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放凈化裝置
*六章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)
*一節(jié) 渦輪增壓系統(tǒng)
*二節(jié) 預(yù)熱系統(tǒng)
下篇 實(shí)戰(zhàn)篇
*七章 福田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與維修
*一節(jié) 福田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成
*二節(jié) 福田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
*三節(jié) 福田柴油發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修
*八章 捷達(dá)汽車SDI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修
*一節(jié) 捷達(dá)汽車SDI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢修
*二節(jié) 捷達(dá)SDI發(fā)動(dòng)機(jī)輔助系統(tǒng)檢修
*九章 奧迪A6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)原理與檢修
*一節(jié)奧迪FDI發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)
*二節(jié)奧迪A6 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)檢修
*三節(jié) 電路控制
*十章 韓國(guó)雙龍愛(ài)騰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
*一節(jié) 雙龍發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)識(shí)
*二節(jié) 柴油預(yù)熱系統(tǒng)
*三節(jié) 柴油供給系統(tǒng)
*四節(jié) 電控系統(tǒng)
*五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)檢查與測(cè)試

（3）《國(guó)三柴油電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修高清視頻》2DVD正版視頻光盤
本碟從wd615國(guó)三電控柴油機(jī)概述及發(fā)展入手,講述了結(jié)構(gòu)原理維修,包括電控共軌系統(tǒng)的拆裝 機(jī)械機(jī)構(gòu)的裝配電腦故障診斷調(diào)碼 電控傳感器與執(zhí)行器的檢測(cè) 常見(jiàn)故障分析 動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流分析 WD615電噴特點(diǎn) 等等
本碟為現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景拍攝教材高清晰DVD視頻。
（4）《各種汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)內(nèi)部資料匯編》正版光盤(2張)，有1000多頁(yè)內(nèi)容,少見(jiàn)資料
汽車電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
*一章 東風(fēng)**ISBe高壓共軌柴油機(jī)
*一節(jié) BOSCH高壓共軌柴油機(jī)噴射系統(tǒng)
一、高壓柴油共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成
二、高壓共軌系統(tǒng)的工作原理
三、CP3型高壓油泵工作原理
四、噴油器工作原理
五、電控高壓共軌系統(tǒng)的控制功能
*二節(jié) **ISBe柴油機(jī)的維修信息
一、ISBe柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
二、英文縮寫及含義
三、ISBe柴油機(jī)維修技術(shù)規(guī)范
四、ISBe柴油機(jī)測(cè)試
*三節(jié) 電控燃油系統(tǒng)概述
一、電子控制系統(tǒng)
二、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)
三、排氣制動(dòng)器的控制與設(shè)置信息
四、預(yù)熱控制
五、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)監(jiān)視器
六、巡航控制
七、J1939多路傳輸
*二章 ISBe柴油機(jī)故障代碼檢修
*一節(jié) 故障碼診斷系統(tǒng)
一、故障碼的顯示
二、故障碼信息的設(shè)置
三、故障碼的診斷操作和有關(guān)信息
四、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與讀取故障碼
五、故障碼的*
*二節(jié) 電路檢修注意事項(xiàng)
一、**使用專用工具
二、導(dǎo)通性檢查
三、短路接地檢查
四、觸針與觸針之間是否短路的檢查
五、導(dǎo)通性檢查
*三節(jié) 信息式故障碼故障的排除
一、紅色指示燈點(diǎn)亮所指示的故障碼
二、黃色指示燈點(diǎn)亮所指示的故障碼
*四節(jié) OEM中存儲(chǔ)的故障碼診斷與排除
一、故障碼111——電子控制模塊（ECM）故障
二、故障碼122——進(jìn)氣支管壓力傳感器電路信號(hào)電壓高
三、故障碼123——進(jìn)氣支管壓力傳感器電路信號(hào)電壓低
四、故障碼131——節(jié)氣門位置傳感器電路信號(hào)電壓高
五、故障碼132——節(jié)氣門位置傳感器電路信號(hào)電壓低
六、故障碼133——遠(yuǎn)程節(jié)氣門位置傳感器電路信號(hào)電壓高
七、故障碼134——遠(yuǎn)程節(jié)氣門位置傳感器電路信號(hào)電壓低
八、故障碼135——機(jī)油壓力傳感器電路信號(hào)電壓高
九、故障碼141——機(jī)油壓力傳感器電路信號(hào)電壓低
十、故障碼143——機(jī)油壓力-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)
十一、故障碼144——冷卻液溫度傳感器信號(hào)電壓高
十二、故障碼145——冷卻液溫度傳感器信號(hào)電壓低
十三、故障碼146——冷卻液溫度高-發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)
十四、故障碼151——冷卻液溫度
培訓(xùn)方式 : 線下 ;