廠家**電動葫蘆雙梁起重機
 
一、概述
LH
型電動葫蘆橋式起重機，
是根據地區標準
GJB／T3695-1994
《電動葫蘆橋式
起重機》制造，本產品安裝在軌道上起吊重物。**足夠*。
二、結構特征與工作原理
本系列產品由橋架、
小車、
大車和電氣四個主要部件組成。
采用固定式鋼絲繩
電動葫蘆作為起升機構。
本系列產品的起重量，司機室操縱時，為3
5，10，16，20，32
六個噸位，
16，20，32
三個噸位相應配以
3.2，5，10
噸位為副鉤。地面操縱時。
三個噸位。跨度為
7～22.5m，總體結構見圖一。
（一）橋
架
橋架由主梁、端梁、走臺、導電架、檢修吊籠、司機室、欄桿和梯子等部件
組成。
本系列用四梁結構，主梁與端梁用螺栓連接。小車饋電采用柔性電纜供電系
統。本系列設計了開式和閉式兩種司機室。
非導電側的走臺，兩端加寬用于檢修和放置電氣設備，中間是標準段，3
米
一段，數量隨跨度不同而異，制作和安裝很方便。
橋架另一側設有小車導電架，
導電架安裝在走臺上，
用以吊裝柔性電纜供電系
統。
為了便于檢修大車導電系統，在橋架的供電側設有檢修吊籠。
司機室設有閉式和開式兩種，
殼體結構采用沖壓成形，
整體用螺栓連接，
以減
少焊接變形，
司機室的視野大于
280
度，
采用鋁合金窗框，
玻璃全部采用鋼化玻
璃（或夾層玻璃）
。
（二）小車
本系列小車上的起升機構采用本公司生產的性能良好的
CD（MD）電動葫蘆。
小車架由橫梁和縱梁組成。縱梁和橫梁由槽鋼和鋼板焊接制成，各梁之間采
用焊接連接。
（三）大車
大車運行機構采用分別驅動，驅動輪數為總輪數的
1/2。
（四）電氣系統
 
1、概述
起重機各個機構的運轉，由地面控制按鈕盒進行操作或駕駛室操作，對各
機構電動機實現起動、換向和制動。
2、使用條件
駕駛室操縱或地面操縱起重電氣系統控制回路壓均為
36V。
電氣設備工作條件：
（1）海拔
2000
米以下
（2）周圍空氣溫度不**
＋40℃，不低于
－25℃。
（3）電網波動在±10％
（4）相對濕度不**過
85％
（5）有防雨、雪及無水蒸汽的場合
如實際使用條件與上述不符，訂貨時需說明。
3、電氣設備
起重機各個機構的運轉，
均有操縱室操縱或地面按鈕操縱；
操縱室懸掛在起
重機橋架靠端梁附近傳動側走臺下面，
操縱室內裝有各機構的操縱控制器，
總電
源開關，緊急開關，電鈴等設備。地面操縱用按鈕盒操縱，按鈕盒上設緊急開關
和各機構的操縱控制按鈕。
（1）限位和*開關
起重機大車運行、小車運行和起升機構均裝有限位開關，以限制各機構的
運動行程。
當限位開關斷開后，
相應的電路被切斷機構停止運轉。
再次接通電源
時，機構只能向相反方向運轉，從而**了*。
為了防止駕駛人員和檢修人員發生意外事故，在駕駛平臺上，駕駛室通往
端梁欄桿的門上均裝有*開關，當門打開時，*開關動作，切斷電路，以保
護人員*。
三、安裝、調整和試運行
（一）安裝和調整
起重機安裝前，**按裝箱單清點零、部件是否齊全。檢查橋架部件，
小
車及其它零
部件在運輸過程中有否損壞或變形，如有則應先修復再進行安裝。
 
1、橋架的拼裝
為了便于運輸和貯存，
橋架制成兩根主梁和兩根端梁，
安裝時先將主、
端梁
用螺栓拼裝成橋架，
本系列共選用
20
和
24
兩種
8.8
級螺栓，
主端梁拼裝前要求
將接觸面的浮銹用鋼絲刷清理干凈，
擰緊螺母的力矩當其直徑為
20
時是
456NM，
其直徑為
24
時是
789NM。擰緊螺母時要按一定的規程進行。
 橋架拼裝后，其主要尺寸偏差應滿足電動葫蘆橋式起重機標準（
JB／
T3695-1994）的要求。
2、小車安裝
把整臺小車（電動葫蘆已安裝就位）安放在拼裝了的橋架軌道上，主動輪、
從動輪和軌面接觸面良好。
3、橋架其它附屬部件的安裝
司機室、走臺、走臺欄桿、電纜滑車架、大車緩沖器底座、小車撞頭架和檢
修吊籠及大車導電架等部件應按圖紙的要求進行安裝。
4、
起升機構是電動葫蘆，
應檢查其鋼絲繩安裝是否符合成品附給的電動葫蘆使
用說明書中的要求，有不符合要求的部分需加以改正。
5、電氣設備安裝
電氣設備在安裝前應嚴格檢查元件是否完整**，電動機、控制器等電氣設
備，
電纜引入連接是否松動和脫落以及是否潮濕等，
電氣線路連接和布置應符合
JB／T3695-1994
中的要求。
大車運行機構的電動機在試運行時，要觀察兩臺電機其方向是否相同。
（二）起重機的試運行
在起升機試運轉前，**認真檢查機械和電氣的各部件安裝是否符合要求，
各零部件連接是否有松動，
各潤滑部位是否加油，
潤滑情況是否良好，
否則應消
除之，
**檢查電動機正反轉方向是否符合要求，
特別是起重機運行機構的兩個
電動機旋轉方向**一致。
當確認起重機處在*正常的情況下，
就可以試運轉。
其時端梁欄桿門及平臺
均應關上，然后合上緊急開關，再按上啟動按鈕，把電路接通，起重機即進入運
轉的預備狀態。
起重機的試運轉分以下三個步驟：
1、起重機的空載試車：
空載試車按下列程序和要求進行：
（1）用手點動按鈕，各控制方向是否正常，限位方向和升降方向是否一致。
（2）
小車行走：
空載小車沿軌道來回行走三次，
此時，
車輪不應有明顯打滑。
主動車輪應在軌道全長上接觸，
起動和制動應正常**。
限位開關的動
作準確。小車上的緩沖與橋架上的撞頭相碰的位置準確。
（3）空鉤升降：開動起升機構，使空鉤上升、下降三次，此時起升機構限位
開關的動作應準確**。
（4）把小車開到跨中，起重機沿廠房便全長行走兩次，以驗證房架和軌道，
然后以額定速度往返行走三次，
檢驗行走機構的工作質量，
此時啟動或
制動時，車輪不應打滑，行走平穩；限位開關的動作準確，緩沖器工作
正常。
2、
起重機的靜載試車
（進行**載試車，
必要時可以適當調整起升機構的制動
器）
靜載試車按下列程序和要求進行：
（1）將小車開到端部極限位置，待全車平穩后，標記出主梁中點的零位置。
（2）將小車開到主梁中部，然后平穩地提升，逐步加載至額定起重量，離地
100mm
懸吊
10
分鐘，然后測量主梁中部的下撓度。此時中部的下撓度
不**過跨度
S
的
1／800。如此試驗三次，且在*三次試驗卸載后不得
有殘余變形，每次試驗間歇時間不小于
10
分鐘。
（3）
在上述試驗滿足后，
作**額定載荷
25％的試車
（即提升
1.25
倍起重量）
，
方法與要求同上。
（4）
上述試驗結束后，
應檢查起重機各部分不得有裂紋，
連接松動或損壞等
現象出現。
為了減少吊車梁彈性變形對試車記錄的影響，
靜載試車時，
應把起重機開到
廠房的柱子
  
較大回轉速度 : 1（r/min） ;
額定起重力矩 : 2（kN.m） ;
大車運行速度 : 8（m/min） ;
適用范圍 : 起重機 ;
額定起重量 : 10（噸） ;
有效起升高度 : 12（米） ;
懸臂長度 : 2（米） ;
跨度 : 18（米） ;
結構形式 : 鋼板 ;
操作形式 : 空槽 ;
起重機類型 : 雙梁起重機 ;
型號 : lh ;
** : 貴起 ;
加工定制 : 是 ;

河南省天橋重型機械有限公司，位于河南長垣起重工業園區，地處中原，交通便利，新菏鐵路橫貫東西，106國道縱橫貫南北，省道308線、213線穿越全境，濟東、大廣、高速公路在這里形成交匯，廠區距新鄭**機場125KM，優越的區位優勢鑄就無限的發展空間。 河南省天橋重型機械有限公司是一家**起重機制造工業企業，主要從事“貴起”牌電動葫蘆,起重機五大系列80個品種起重機的制造、銷售。  2011年我公司僅單梁起重機銷售量為22000多臺,連續三年蟬聯全國銷售*一!!!   ";天橋起重,舉起世界的力量";  讓我們攜手天橋起重共同構筑美好的明天!!! 　　公司占地面積13.8萬平方米，員工1000多人，擁有各種**齊全的生產設備及檢測**設備，其中拋丸除銹、數控切割機、起重機性能試驗臺等大型設備較**了企業實力，使公司成為起重設備制造、安裝、技術研發及咨詢的一……
 公司秉承“顧客至上，銳意進取”的經營理念，堅持“客戶*一”的原則為廣大客戶提供**的服務。歡迎惠顧！ 
加工方式 : 來圖加工;其他;
工藝 : 機加工;熱處理;鍛造;其他機械五金工藝;
產品質量認證 : CQC;
**名稱 : 河南-天橋--貴起
質量控制 : 內部