積炭的危害如何？

當壓縮機在排氣閥及排氣管道處產生較多的積炭時，空壓機修復，排氣閥就會動作不靈活和關閉不嚴，變頻螺桿空壓機，造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮（即二次壓縮），使氣體溫度迅速上升，高的氣體溫度又加劇了潤滑油氧化反應，而反應熱又不能及時放出，空壓機保養維修，使得排氣管道內氣體溫度繼續升高。當溫度達到潤滑油的自然點時，積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。不完全燃燒產物，油的熱分解產物，氣體中的油霧與空氣組成了炸氣體，就發生了炸，因此，由積炭引起的著火炸是對壓縮機安全運轉的較大威脅。

注意保持潤滑油液的清潔：臟油或變質的潤滑油會引起加速零件磨損的惡性循環，對強制循環式的潤滑系統應注意及時更換和清洗發生堵塞的濾油器中的濾芯；應避免油箱或油池中的油液暴露在空氣中，以防止灰塵和污物等混入油中，寒亭空壓機，對無壓的油箱和油池一般可采用空氣濾清器使其與大氣溝通；中、大修時應從油中取樣化驗其成分，如達到或**過換油指標，應全部或部分更換和補充新油。通常每3個月至半年（或工作2000-4000小時）可更換一次新油。

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