大氣的外形，比亞迪e6，寬敞的空間，比亞迪e6銷量，以及優秀的續航能力，比亞迪e6加速，這些都是e6的優點。但36.98萬的價格卻使高高在上，即使享受國家補貼后，e6的價格仍高達25萬。且2.3噸的整備質量（電池組重量就**過了600kg）使得電動機120匹馬力顯然不夠用，所以在動力性能上不能對其抱有太大的希望。

2015年6月生產的電動機控制器直接決定新e6一半的使用性能。有意思的是：在銘牌上標明其適用于“磷酸鐵鋰電池”，比亞迪e6試駕，但實際上新e6采用的是磷酸鐵錳鋰近乎“三元”屬性的新電池。

輪轂樣式運動感較強，輪胎規格為225/65 R17。較為寬大的車身內部僅設五座，人均空間十分寬敞。裝載能力十分強大，但是比亞迪E6將龐大的電池系統放到了后尾箱及后座下方。

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