揚(yáng)州正陽(yáng)電力ZY-6680蓄電池測(cè)試儀高精度電瓶檢測(cè)儀
一、簡(jiǎn)介
本儀器僅適用于對(duì)各種電池單體進(jìn)行測(cè)試。本測(cè)試儀是測(cè)試蓄電池健康狀態(tài)和充電狀態(tài)的專用工具。它具有操作簡(jiǎn)單、攜帶方便、測(cè)試準(zhǔn)確的特點(diǎn)，被廣泛的應(yīng)用于汽車生產(chǎn)檢驗(yàn)，汽車維修作業(yè)和蓄電池銷售檢驗(yàn)等領(lǐng)域。
揚(yáng)州正陽(yáng)電力ZY-6680蓄電池測(cè)試儀高精度電瓶檢測(cè)儀
二、主要功能特點(diǎn)
可測(cè)試蓄電池不同標(biāo)準(zhǔn)的冷啟動(dòng)電流值；
可測(cè)試蓄電池的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻；
可測(cè)試蓄電池電壓；
可測(cè)試蓄電池的搭鐵情況并自動(dòng)報(bào)警；
可以作為電壓表使用,測(cè)試電池電壓；
可測(cè)試蓄電池的充電狀態(tài)；；
可用于品質(zhì)驗(yàn)收時(shí)對(duì)整組蓄電池健康狀態(tài)的檢查；
測(cè)試的時(shí)無(wú)火花，***；
測(cè)試時(shí)，不必拆下電池；
測(cè)試過(guò)程對(duì)汽車電腦和蓄電池*損傷；
本機(jī)電池電壓低指示；
無(wú)操作十分鐘后自動(dòng)關(guān)機(jī)；
測(cè)試數(shù)據(jù)記錄存儲(chǔ)。
三、技術(shù)指標(biāo)
 電壓：0.000V～20.00V .         精度 ±0.5% ±5dgt  分辨率 1mV
 冷啟動(dòng)電流：CCA    10-1700   精度 ±2%±5dgt      分辨率 1A
                   DIN     10-1000   精度 ±2%±5dgt      分辨率 1A
                   IEC     10-1000   精度 ±2%±5dgt      分辨率 1A
                   EN       10-1700   精度 ±2%±5dgt     分辨率 1A
內(nèi)阻：0.001-2000mΩ             精度 ±2%±5dgt
測(cè)試溫度：-20℃～80℃             精度 ±0.5%±1℃
供電電源：7.4v2200mAH可充鋰電池    可存數(shù)據(jù)
測(cè)試時(shí)間：連續(xù)工作不小于10小時(shí)
待機(jī)時(shí)間：＞72小時(shí)（有自動(dòng)關(guān)機(jī)功能）
重量：0.75KG
顯示器：192*64點(diǎn)陣圖形LCD    電池額定容量 10Ah-500Ah
工作溫度：-20℃～40℃    
相對(duì)濕度：10%～90%
環(huán)境噪聲：<60dB(A) 
大氣壓力：86-106kpa
主機(jī)尺寸：236×130×43mm背景知識(shí)  蓄電池不同標(biāo)準(zhǔn)的冷啟動(dòng)電流值XJ－6680智能啟動(dòng)電池測(cè)試儀
汽車蓄電池是汽車啟動(dòng)時(shí)的一電源，在汽車發(fā)電機(jī)不工作時(shí)，它可以在一段時(shí)間內(nèi)向汽車的用電設(shè)備供電（1～2h）；在發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，它將發(fā)電機(jī)供給用電器后多余的電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)，供下次啟動(dòng)或其它用電。
蓄電池的工作能力隨其規(guī)格型號(hào)、生產(chǎn)的年代、廠家牌號(hào)不同而不同。同一個(gè)蓄電池，由于不同的使用維護(hù)水平，其剩余的工作能力也不同。加上蓄電池自身的自行放電，較板硫化等不可避免的因素作用，也會(huì)使蓄電池的工作能力逐漸削弱以至報(bào)廢。因此，在必要時(shí)對(duì)蓄電池的工作能力進(jìn)行檢測(cè)就成為汽車維護(hù)與保養(yǎng)的重要工作之一。
2.1 蓄電池容量分類及標(biāo)準(zhǔn)蓄電池的工作能力用“容量”來(lái)衡量，它是在規(guī)定的端電壓范圍內(nèi)，蓄電池對(duì)負(fù)載供給一定電流所能持續(xù)的時(shí)間（t），即衡量蓄電池電能做功的能力A=UIt（瓦秒）。在實(shí)際運(yùn)用中，蓄電池的容量指標(biāo)Q常用安培小時(shí)（Ah）來(lái)表示：    Q＝I·t（A·h）     I—放電電流（A）；t—放電時(shí)間（h）
由于電流單位安培(A)＝庫(kù)倫/秒，所以容量的單位安培小時(shí)（Ah）＝庫(kù)倫/秒×3600秒=3600庫(kù)倫（3.6kC）。
庫(kù)倫是電荷量單位，1庫(kù)倫=6.24×個(gè)電子所帶的電量，所以容量與電池的物質(zhì)量（正負(fù)極板數(shù)、總面積、電解液密度）有關(guān)。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)正、負(fù)極板組而言，每片正極板的額定容量為1**h，每個(gè)單格電池中負(fù)極板數(shù)總是比正極板多1片，因此可以算出一定容量的單格電池中正負(fù)極板的準(zhǔn)確片數(shù)，如3-QA-60Ah蓄電池，其額定容量為60Ah，正極板數(shù)=60（Ah）/15（Ah）＝4；負(fù)極板數(shù)＝4+1＝5。如果蓄電池的額定容量不是1**h的整數(shù)倍數(shù)，則較板的尺寸、厚度及材料就會(huì)有所區(qū)別。
蓄電池的常用容量指標(biāo)有“額定容量”、“儲(chǔ)備容量”和“啟動(dòng)容量”三種。
（1）額定容量
根據(jù)GB5008-91規(guī)定，額定容量是：將充足電的新蓄電池在電解液溫度為25±5℃條件下以20h率的放電電流（即0.05Q20）連續(xù)放電至單格電池平均電壓降到1.75V時(shí)輸出的電量。額定容量是檢定蓄電池質(zhì)量的重要指標(biāo)，新蓄電池**達(dá)到該指標(biāo)，否則被視為不合格產(chǎn)品。
（2）儲(chǔ)備容量
根據(jù)GB5008.1-91規(guī)定：充足電的蓄電池在電解液為25±2℃條件下以2**恒流放電至單格電池平均電壓降到1.75V時(shí)的放電時(shí)間稱為蓄電池的儲(chǔ)備容量，單位為分鐘（min）。儲(chǔ)備容量表達(dá)了在汽車充電系統(tǒng)失效時(shí)，蓄電池作為一電源能為照明和點(diǎn)火系統(tǒng)等用電設(shè)備提供2**恒流的能力。
（3）啟動(dòng)容量
地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)曾規(guī)定：當(dāng)電解液溫度為-18℃時(shí)，以3倍或4倍額定容量數(shù)值的電流放電2.5min（150s）單格電壓降至1V所提供的電量為蓄電池的啟動(dòng)容量。如6-QAW-4**h免維護(hù)干荷蓄電池的啟動(dòng)放電電流應(yīng)為3×45=13**，放電2.5min(150s),蓄電池端電壓降到6V時(shí)的電量，如果能維持6V至2.5min，則其啟動(dòng)容量為Q=It=13**×(150/3600)h=5.6Ah。這說(shuō)明鉛酸蓄電池放電電流特別大時(shí)，電化學(xué)反應(yīng)較其劇烈，產(chǎn)生的晶粒也很粗大，*將較板海綿狀組織的縫隙堵塞，電化學(xué)反應(yīng)難以深入到較板內(nèi)層，容器中的硫酸分子也難以滲透到較板孔隙中去，所以啟動(dòng)容量會(huì)減小。
低溫啟動(dòng)能力是衡量汽車蓄電池能力的較主要指標(biāo)，它直接關(guān)系到汽車的操縱性能。在汽車維修的竣工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T15746.2-1995）中規(guī)定“當(dāng)環(huán)境溫度不低于-5℃時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)順利，允許連續(xù)啟動(dòng)不多于3次，每次啟動(dòng)不多于5s”、“若啟動(dòng)**過(guò)3次或多于5s均為不合格”。在啟動(dòng)機(jī)和控制電路以及內(nèi)燃機(jī)正常的前提下，蓄電池能否提供強(qiáng)大電流、保持蓄電池端電壓在規(guī)定值以上并持續(xù)相當(dāng)時(shí)間，是評(píng)價(jià)蓄電池啟動(dòng)能力的重要指標(biāo)。
2.2 內(nèi)阻與冷啟動(dòng)電流CCA值內(nèi)阻是一個(gè)測(cè)量單位，它代表蓄電池較板上能夠進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的可用面積，能夠提供電能的有效面積。經(jīng)過(guò)數(shù)年實(shí)驗(yàn)室研究和現(xiàn)場(chǎng)研究證明內(nèi)阻能夠**地代表蓄電池的健康狀態(tài)以及與蓄電池容量之間的關(guān)系。
一個(gè)新蓄電池，在充滿電時(shí)，會(huì)有比較低的內(nèi)阻值，通常在其額定容量（ CCA ）的 110% 到 140% 之間。隨著蓄電池使用時(shí)間的延長(zhǎng)，較板表面會(huì)硫酸鹽化或者活性材料脫落，從而減少搖轉(zhuǎn)性能并且增加內(nèi)阻。
蓄電池使用壽命的決定因素是使用條件，包括使用時(shí)間，溫度，充電狀態(tài)，以及振動(dòng)等。這些條件中的任何一個(gè)變化特別劇烈就會(huì)使蓄電池的壽命**縮短同時(shí)蓄電池的電阻值也會(huì)**增加。當(dāng)蓄電池放電能力較差時(shí)，電阻值也會(huì)上升到蓄電池額定值以上。此時(shí)，電阻值的測(cè)量能夠跟蹤蓄電池的壽命曲線，也能在蓄電池失效之前有效預(yù)知蓄電池的壽命終點(diǎn)。當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值上升后，其本身的冷啟動(dòng)電流值會(huì)降低。
冷起動(dòng)電流CCA值(Cold Cranking Ampere)指的是：在規(guī)定的某一低溫狀態(tài)下（通常規(guī)定在0℉或–17.8℃）蓄電池再電壓降至極限饋電電壓前，連續(xù)30秒釋放出的電流量。冷啟動(dòng)電流**考核的是蓄電池的放電能力，從而**給起動(dòng)機(jī)的使用提供**和真實(shí)的能源。
例如：有一個(gè)12V的蓄電池外殼標(biāo)明CCA值為600，其意義為0℃時(shí)，在電壓降到7.2V前，連續(xù)30秒可提供600A的電流量。我們還可以在許多國(guó)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告和圖紙上看到“110Ah/450A”的標(biāo)記，其含義是指：該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在–17.8℃環(huán)境下，使用具有冷起動(dòng)電流CCA為450A的110Ah蓄電池，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)試驗(yàn)。如果我們只是注意到蓄電池的容量110Ah而忽視冷啟動(dòng)電流能力的話，按照同樣的規(guī)范進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)試驗(yàn)，我們的試驗(yàn)就很有可能失敗，其結(jié)果就是有可能要求起動(dòng)機(jī)廠家更換更高功率級(jí)別的起動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，或增大蓄電池的容量來(lái)解決冷起動(dòng)問(wèn)題。這是由目前我國(guó)蓄電池的制造水平與**水平的差異造成的，我國(guó)110Ah蓄電池的冷啟動(dòng)電流才為370A～400A，國(guó)外具有450A冷啟動(dòng)電流的 110Ah蓄電池相當(dāng)于我們的150～160Ah蓄電池。
因此，逐步引入冷起動(dòng)電流值CCA來(lái)規(guī)范發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)試驗(yàn)和蓄電池的選型，對(duì)目前我國(guó)汽車工業(yè)*向**標(biāo)準(zhǔn)靠攏來(lái)說(shuō)勢(shì)在必行！
 使用方法                                          3.1準(zhǔn)備
將測(cè)試線和測(cè)試儀通過(guò)航空插頭連接起來(lái),擰緊緊固螺蓋；
本機(jī)電池應(yīng)該充滿電。
3.2目視檢查
使用測(cè)試儀測(cè)試前應(yīng)對(duì)被測(cè)電池進(jìn)行如下檢查：
待測(cè)電池盒是否破裂。
待測(cè)電池單元蓋是否破裂。
待測(cè)電池盒與電池單元蓋的密封情況。
待測(cè)電池接頭或接線柱是否被腐蝕。
待測(cè)電池壓板是否過(guò)松或過(guò)緊而使電池內(nèi)部破裂。
待測(cè)電池上部污垢或?qū)щ娝帷?
電纜或?qū)Ь€磨損、斷裂或損壞。
待測(cè)電池接頭被腐蝕或過(guò)松。
3.3注意事項(xiàng)
使用本測(cè)試儀進(jìn)行測(cè)試時(shí)，應(yīng)觀察所有設(shè)備制造商的注意事項(xiàng)和警告。
測(cè)試前應(yīng)仔細(xì)檢查所有測(cè)試引線的連接。
確認(rèn)測(cè)試夾牢靠連接在電池的接線柱上。
確認(rèn)正極和負(fù)極夾均正確連接在電池的接線柱上。
如果極性接反，電壓將顯示負(fù)值。
電池夾**與電池連接牢固。否則將出現(xiàn)錯(cuò)誤診斷。對(duì)于接線柱在側(cè)面的電池，將測(cè)試夾夾在圓形電纜的接線端，而不是方形電纜的接線端。為了確保連接牢固，必要時(shí)可拆下電池夾螺栓，并用一個(gè)側(cè)面轉(zhuǎn)接接頭代替。安裝前檢查接線柱間隙是否足夠。
揚(yáng)州正陽(yáng)電力設(shè)備廠

外形尺寸 : 236×130×43mm ;
重量 : 0.75（Kg） ;
溫度測(cè)量精度 : ±0.5%±1℃（℃） ;
溫度測(cè)量范圍 : -20℃～80℃（℃） ;
內(nèi)阻測(cè)量精度 : ±2%±5dgt（mΩ） ;
內(nèi)阻測(cè)量范圍 : 0.001-2000（mΩ） ;
電壓測(cè)量精度 : ±0.5% ±5dgt（V） ;
電壓測(cè)量范圍 : 0.000V～20.00V（V） ;
電流測(cè)量精度 : ±2%±5dgt（A） ;
電流測(cè)量范圍 : 10-1700（A） ;
類型 : 數(shù)字式 ;
型號(hào) : ZY-6680 ;
** : 正陽(yáng) ;
加工定制 : 是 ;

揚(yáng)州正陽(yáng)電力設(shè)備廠是變壓器檢測(cè)類、開(kāi)關(guān)檢測(cè)類、運(yùn)行*檢測(cè)類、繼電保護(hù)測(cè)試類、油分析類等產(chǎn)品**生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。揚(yáng)州正陽(yáng)電力設(shè)備廠的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。 秉承**的研發(fā)管理理念，組建了技術(shù)力量雄厚的研發(fā)體系和高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊(duì)。我們致力于為電力工業(yè)提供現(xiàn)代信息技術(shù)、新材料等高科技手段與傳統(tǒng)電氣結(jié)合的綜合解決方案及產(chǎn)品。依托技術(shù)**和穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)與科研院校建立密切的技術(shù)合作關(guān)系，為公司的技術(shù)進(jìn)步奠定了良好基礎(chǔ)。 我們始終以產(chǎn)品質(zhì)量為*一生命。在全公司范圍內(nèi)依照ISO9001**質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以國(guó)內(nèi)外**技術(shù)為起點(diǎn)，以地區(qū)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合電力系統(tǒng)的發(fā)展遠(yuǎn)景需要。為全國(guó)電力系統(tǒng)、冶金石化系統(tǒng)，廠礦及事業(yè)單位提供多種類型的高科技電力檢測(cè)產(chǎn)品。產(chǎn)品深得用戶贊譽(yù)，市場(chǎng)覆蓋全國(guó)各個(gè)省區(qū)。  “科技為本、質(zhì)量*一、用戶至上、合作共贏”是我們一貫的宗旨。勇挑發(fā)揚(yáng)民族電力產(chǎn)業(yè)重?fù)?dān)；積極進(jìn)取，進(jìn)一步加大研發(fā)投入，開(kāi)發(fā)較好的產(chǎn)品與用戶共享，并謁誠(chéng)為廣大用戶提供*服務(wù)。 。
加工方式 : 來(lái)料加工;
工藝 : 電子組裝加工;
**名稱 : 正陽(yáng)電力