寶馬正式推出了配備2.0T發(fā)動機的X5車型，并公布其售價。配備排量較低發(fā)動機的X5命名為xDrive28i，官方指導(dǎo)價為75.8萬元。

　　從外觀上看，新車與目前在售的其他寶馬X5基本沒有任何區(qū)別，除了車身側(cè)面的xDrive28i銘牌外，我們并不能從外觀上找到它與其他排量較高車型的區(qū)別。而在動力系統(tǒng)方面，這臺代號為N20B20A的2.0T發(fā)動機已經(jīng)配備在了X1、X3等多款車型上，功率和峰值扭矩分別為245馬力和350牛·米，調(diào)校上也并沒有什么變化。與發(fā)動機搭配的是一臺有采埃孚提供的8速手自一體變速箱，并且還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

近兩年來，寶馬陸續(xù)在其產(chǎn)品上配備了排量較小且具備渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機，1.6T、2.0T和3.0T發(fā)動機成為了目前寶馬產(chǎn)品的主要動力來源。本次寶馬X5、X6換裝2.0T發(fā)動機，除了達到節(jié)能減排的目的外，在價格上也進一步降低了X5的準入門檻，A6l變速箱故障您可以繼續(xù)行駛，這也讓我們較加期待這款車未來的市場表現(xiàn)。

奔馳*五代E級（代號W213）在年初已于2016北美車展首發(fā)，我相信大家在看到新車都會認為，奔馳也開始走套娃路線了，不過不論全新E級到底是像C級還是像S級，它的顏值無疑比上一代E級提升了不少。據(jù)悉，國產(chǎn)全新E級長軸距版也將于4月底開幕的2016北京車展正式亮相。

從此次曝光的申報圖來看，國產(chǎn)奔馳E級長軸距版基本延續(xù)海外全新E級的設(shè)計，采用多幅進氣格柵以及奔馳經(jīng)典的立標設(shè)計，凸顯大氣豪華的氣質(zhì)。此外，這款車還可選裝較大尺寸LOGO的運動格柵和保險杠。新車前大燈組采用全LED光源，內(nèi)部光帶設(shè)計是點睛之筆。

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