聯(lián)系電話: QQ:1602090948 道閘、廣告道閘、智能票箱、車牌識別、IC卡停車場系統(tǒng)
利用車牌識別技術(shù),對出入的車輛進(jìn)行記錄。
當(dāng)車輛進(jìn)入抓拍區(qū)域時,會觸發(fā)地感,嵌入式車牌識別儀會對車牌圖像進(jìn)行抓取和識別,并將結(jié)果回傳給上位管理機(jī)(PC)。
車牌結(jié)果在白名單中進(jìn)行比對,如果沒有該記錄,會提示操作員是否將該車輛加入白名單,以此將系統(tǒng)白名單完善.
當(dāng)存在白名單記錄時,PC機(jī)會發(fā)送指令給識別儀,識別儀進(jìn)行開閘,完成一個完整的入場操作.
當(dāng)上位PC機(jī)無法正常工作,或者網(wǎng)絡(luò)無法正常連接時,識別儀會自動發(fā)送開閘指令,自動控制閘機(jī)的開啟
車牌識別功能
汽車車牌自動識別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號碼、車牌顏色自動識別的模式識別技術(shù)。運(yùn)用**的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),通過對圖像的采集和處理,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,能夠?qū)崟r準(zhǔn)確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,完成車牌自動識別功能。其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計算機(jī))等,在本項(xiàng)目中只需一臺DSP平臺的識別儀即可;其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識別算法等。當(dāng)用手機(jī)對車牌進(jìn)行拍攝,系統(tǒng)采集到拍攝的圖像,車牌識別單元對圖像進(jìn)行處理,定位出車牌位置,并對車牌進(jìn)行處理,再將牌照中的字符分割出來進(jìn)行識別,然后組成車牌號碼輸出。
天勤車牌識別核心汲取了國外及目前車牌識別算法的精華,并在此在基礎(chǔ)上作了優(yōu)化和改進(jìn),使得定位及識別的速度及準(zhǔn)確性得到了很大的提升,特別是對光照的要求,因?yàn)檫^多地依賴環(huán)境無疑對應(yīng)用形成了障礙。由于拍攝地點(diǎn)的不固定性,車牌的反光、逆光、背光等因素將直接影響車牌的識別,改進(jìn)過的算法對以上車牌的識別得到了很大提升,識別率大大提高。
1.2 車輛記錄
每次抓拍識別車牌后,都會得到一組數(shù)據(jù),包括車牌號、時間、圖片、 這些信息由識別儀發(fā)送給管理電腦,由管理系統(tǒng)進(jìn)行保存 .
1. 當(dāng)車輛進(jìn)入社(廠)區(qū)時,識別儀進(jìn)行抓拍,并將結(jié)果發(fā)送給管理電腦,管理電腦記錄下該車牌,并產(chǎn)生一條流水記錄.該車輛未在白名單時,上位機(jī)管理系統(tǒng)會提示是否完善記錄并存入白名單,以此類推完成整個白名單的記錄
2. 上位機(jī)收到識別儀的識別結(jié)果記錄,并對其與白名單進(jìn)行比對,同時調(diào)出白名單之前拍攝的車輛圖片數(shù)據(jù),操作員可以進(jìn)行比對,并發(fā)送開閘指令給識別儀,由識別儀開啟道閘.
3. 當(dāng)由于網(wǎng)絡(luò)或者是上位機(jī)電腦故障,識別儀無法將記錄發(fā)送到上位機(jī)時,識別儀會將識別結(jié)果與內(nèi)置的白名單進(jìn)行比對,如果比對正常,會自動開啟道閘.
無論是否存在白名單,識別儀都將記錄下該車輛的進(jìn)入或者離開的記錄,如時間,車牌號,車輛的圖片.
待上位機(jī)或者網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)正常時,再將記錄發(fā)送到上位機(jī),真正做到脫機(jī)運(yùn)行.
管理系統(tǒng)可以對出入的記錄進(jìn)行統(tǒng)計查詢.如按時間范圍,車牌號碼等進(jìn)行統(tǒng)計查詢.
1.3 主要數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)
1. 終端IP地址(IP)
2. 入廠時間(d_intime)
3. 車牌號(LPN)
4. 車牌圖片(ImagePath)
5. 備注 remark
白名單記錄
1. 車牌號
2. 車型描述
3. 車牌圖片
4. *信息
5. 備注
*2章 主要功能界面
可以接收多個識別終端的數(shù)據(jù),并進(jìn)行顯示和記錄.
歷史記錄顯示,顯示以往的通車記錄
*3章 設(shè)備參數(shù)及清單車牌設(shè)別儀參數(shù)
l 內(nèi)置linux2.6實(shí)時操作系統(tǒng)內(nèi)核
l 10/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口
l 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)SD存儲卡
l ARM300 M DSP主頻600M,DSP 4800MIPS
l 全天整體識別率>=95%,識別單幀圖片時間=35000小時
l 豐富的通用數(shù)字接口,包括4路短路信號輸入和2路光耦輸入(高電平電壓范圍2V-24V)
l 一路UART串口
l 內(nèi)置3G通訊模塊(選用),對于某些無法布線的地方,可以使用3G無線傳輸
l 外置USB接口,可外接USB移動設(shè)備
l 工作溫度 -20-70度
l 內(nèi)置數(shù)據(jù)庫,可以進(jìn)行白名單比對開閘
300MARM,600M DSP 雙核處理器,4800MIPS處理能力
Linux 2.6內(nèi)核
256M 內(nèi)存
2G MINI SD 卡
8 針通用接口,其中可外接一路RS232 ,1路12V輸出
一個電源接口,一個10/100M自適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)接口, 一路模擬視頻輸入,4路短路信號輸入(RJ45),2路光耦輸入(電壓范圍1.8V-20V)
相機(jī)護(hù)罩及補(bǔ)光
★高解晰低照度:彩色時0.01LUX at F1.2 700線/特殊光源開啟時0LUX at F1.2 ;
★采用黃光燈補(bǔ)光(LED黃光燈144顆),可見光有效距離60m,且可根據(jù)環(huán)境進(jìn)行亮度強(qiáng)弱調(diào)整,夜間也可還原彩色效果,有效的解決了傳統(tǒng)紅外機(jī)只能體現(xiàn)黑白圖像的缺陷;光敏靈敏度可調(diào),使燈光自動開啟和關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)24小時日夜監(jiān)控;
★識別92式、02式民用汽車車牌以及警車、軍車、*車牌,識別雙層車牌;車輛捕獲率白天達(dá)>95%以上,晚上達(dá)>85%以上;
★內(nèi)置鏡頭:6-60mm 自動光圈手動可調(diào)焦鏡頭,可根據(jù)需要通過后端隨意調(diào)節(jié);
★具有**級逆光補(bǔ)償功能,能在圖像一邊明一邊暗的情況下來補(bǔ)償暗區(qū)的亮度,從而達(dá)到看清車牌的目的;
★具有強(qiáng)光抑制功能(光暈收縮),抑制范圍大小可據(jù)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié);
★且有強(qiáng)光抑制自動轉(zhuǎn)換功能, 此功能的優(yōu)點(diǎn):
白天工作在普通狀態(tài)模式下,強(qiáng)光抑制和強(qiáng)光屏蔽功能是關(guān)閉的,整體畫面不會偏暗和有黑塊出現(xiàn);
當(dāng)光線暗下來補(bǔ)光燈開啟時,這兩種功能才自動開啟,從而使白天和晚上都能達(dá)到滿意的監(jiān)控效果;
★后控上帶數(shù)碼顯示設(shè)備,對于大批量安裝該設(shè)備時方便參數(shù)調(diào)成一致;
★可直視強(qiáng)光,并可看見強(qiáng)光下的目標(biāo);
★自動和手動快門模式,可根據(jù)車速設(shè)定電子快門1/50-1/10000,以便抓拍高速移動的物體;
★內(nèi)置溫控設(shè)備,使機(jī)體內(nèi)溫度控制在45度以下,從而延長使用壽命;
★IP67防水標(biāo)準(zhǔn),防水防霧;
★前端采用*特的雙玻璃設(shè)計,可有效避免輔助光開啟時產(chǎn)生光暈和光斑現(xiàn)象。
成像元素
1/3" SONY ICX673 CCD
像素
792(H)× 582(V)
信號系統(tǒng)
PAL
水平解析度
700TVL
低照度
彩色時:0.01Lux at F1.2 / 特殊光源開啟時:0.001Lux at F1.2
信噪比
>48dB
電子快門
1/50——1/10000/秒
自動增益控制
On / Off
背光補(bǔ)償
On / Off
白平衡
Auto
鏡頭接口
C/CS
鏡頭
f=6—60mm或5-100mm,標(biāo)配是6-60mm
自動光圈鏡頭驅(qū)動
VIDEO/DC
視頻輸出
1.0Vp-p,75Ω
色彩識別率
≥80%
車牌識別率
≥80%
供電電源
DC12V
工作溫度
-10℃—50℃
重量
2100 g
尺寸
(12寸(390*140*120)