西雙版納鋼護筒加工廠

相關統計數據顯示，2014年，東南亞國家從中國進口的鋼材占當地鋼材進口總量的48%，雖然2015年的較新數據并未公布，但顯然這個數據仍在增長 中。估計中國鋼材2015年出口量的三成以上都流入東南亞市場。由此可見，未來，東南亞很有可能成為中國鋼材出口新的增長較。 　　相關統計數據顯示，2009年~2015年，東南亞地區的鋼鐵需求量以每年9.6%的增速急劇增長。截至2015年底，東南亞地區的鋼鐵表觀需求量 已經達到6590萬噸。有預測稱，到2018年，鋼材表觀消費量將突破8000萬噸。要知道，由于經濟的不景氣，**的粗鋼產量和鋼鐵需求是在走下坡路 的。相關統計預測，2015年，**鋼材需求量降至15.13億噸，同比下降1.7%。東南亞地區鋼材需求量的逆勢上揚，表明該地區未來鋼材市場需求潛力 巨大。 　　特別值得關注的是，截至2015年底，越南人均鋼材消費量僅為97公斤，印尼人均鋼材消費量為30公斤，菲律賓人均鋼材消費量為38公斤。這些國家均 屬于人均鋼材消費較低的國家。 　　后期，隨著當地**加大基礎設施建設和投資，這些地區的鋼材消費增長潛力巨大。另外，從地緣優勢方面來考慮，東南亞地區自然 會成為未來中國鋼鐵企業進行鋼鐵產能**合作、鋼材出口的主攻方向。 　　在歐美市場需求由于種種原因開始萎縮的情況下，后期東南亞市場將成為中國鋼鐵企業鋼材出口新的需求增長較。但是需要提醒的是，不僅僅是中國鋼企看上 了這塊需求紅利，日韓鋼企同樣也在垂涎這塊“肥肉”。 　加之當前日韓鋼企已經在東南亞地區高端鋼材市場確立了競爭優勢，短期內中國鋼企很難與之抗衡。因此， 對于中國鋼企而言，東南亞市場盡管美好，但同時也暗礁不斷。 　　另外，盡管中國的長材，特別是螺線等建材以**深受東南亞地區終端需求客戶的青睞，但是，由于近些年當地鋼鐵產能擴張，出于保護當地企業的需要，針對鋼材進口的反傾銷調查和貿易摩擦也開始多了起來。因此，后期如何規避這種貿易摩擦帶來的風險同樣是值得中國鋼企考慮的問題。 　　內需強勁加上目前各國經濟改革已經取得了一定的成效，未來以越南、印尼等為代表的東南亞國家鋼鐵需求量將延續強勁的增長勢頭。但櫻桃好吃樹難栽，對于中國鋼企而言，要想將東南亞市場變成自己出口新的增長較，一方面要調整出口結構，從單一的低端產品出口轉變為出口多元化以規避貿易摩擦的風險;另一方面可以嘗試產能合作的方式，到當地去建廠，利用自身技術等方面的優勢，提早布局東南亞市場。 　　只有這樣，中國鋼企才能在**鋼材需求持續衰退的大背景下依然獲得 廣闊的生存空間，順利度過眼前產能過剩帶來的行業危機。

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