6月1日消息，今年3月頒布的海關總署公告2016年*19號（關于啟用新快件通關系統相關事宜的公告）今日正式生效，全國各口岸正式啟用新版快件通關管理系統（以下簡稱新快件系統），原快件通關管理系統中的報關功能停止使用。業內人士將新快件系統與原快件系統相比的主要變化總結如下：
1．通過開關控制將審單與放行指令分開，并在模塊中加入改單功能，分為企業端口改單海關確認和海關端口改單兩種；
2．加入多個輔助功能，例如：報關單工作流查詢、稅則比對、價格風險提示、個人物品同一收發件人匯總提示等；
3．進一步規范個人物品，實現系統從無到有的突破；
4．增加了申報數據自動校驗功能，提升報關數據的規范性；
5．引入專家審單模式，將疑難問題轉審單專家；
6．引入H2010查驗模塊理念，將查驗結果和查驗處理結果分開，并可以設置查驗要求和方式，加強查驗工作管理；
7．轉關依舊使用H2010系統操作；
8．艙單管理并入新艙單系統，相關功能由開關控制，可以實現艙單的自動核銷；
9．運保費申報問題予以明確，A、C類申報運保費，B類不考慮，但A類運保費不計入完稅價格；
10．修改了一些原有系統操作不便或者不人性化的地方，例如：稅費和滯報金匯總時，不到起征點的不打印；可以進行稅號注釋的提示和價格數據庫的查詢；增加各種勾選功能。
       新系統上線后，對企業和監管平臺而言都有個適應過程，且系統切換也需要一定時間來優化。積極的一點是，新系統會比原來的系統更智能化、信息化，所有快件進出口業務都將集中在一個統一版本的系統內操作，通關效率的提高或指日可待。然而，在通關效率提高的背后，代購、海淘轉運等行業就不那么樂觀了，因為根據海關公告，6月1日之后，代購、海淘轉運所寄送的貨品，需要提供收件人身份證才能通關，即全部實名制。
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