重慶190A柴油發電電焊機
190A柴油發電電焊機一機雙用， 性能**，可以達到理想的性價比，讓你享受到更多的經濟實惠。 同步使用 負載性能好，在電焊時可同時進行供電，電焊操作不影響發電 的電壓與波型，從而提高工作效率，便于使用。 焊接優良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。 優質電力 新型發電電焊機技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓完美的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。 易操作性 輕便和簡潔的設計改進了機器的現場操作性，并且節省了大量的儲存空間， 同時2個持久耐用的車輪更便于運輸。 應用廣泛 可適用于不同的焊條直徑和焊接環境，讓焊接操作變得更加得心應手。 連邑動力發電電焊機：按燃料分有汽油發電電焊機、柴油發電電焊機。其中汽油發電電焊機有200A汽油發電電焊機、250A汽油發電電焊機、300A汽油發電電焊機、350A汽油發電電焊機、柴油發電電焊機有190A柴油發電電焊機、250A柴油發電電焊機、300A柴油發電電焊機、350A柴油發電電焊機、400A柴油發電電焊機。按焊接方式分有普通弧焊和氬弧發電電焊機。
機組型號 	LY6500GW
額定頻率Hz	50	60
額定功率kW	2.0	2.2
額定電壓V	230	240/120
額定電流A	8.7	9.2/18.3
相數	單相
功率因素	1
空載焊接電壓	65-70
額定焊接直流電流	160
焊接電壓	25-30
焊接電流調整范圍	50-190
電極	1.6-4.0
額定轉速	3000  3600 
勵磁方式	自勵恒壓(AVR)
整流方式	IGBT+三相整流橋
絕緣級	F
較數	2
發動機型號	186FAE
發動機型式	單缸.四沖程.風冷.直噴
排氣量	418
缸徑×沖程	86×72
壓縮比	19
額定功率kW/(r/min)	5.7/3000  6.3/3600
燃油型號	0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴寒) 輕柴油
機油型號	SAE10W30（CC 級以上）
燃油消耗率g/kW.h	340
燃油箱容量L	13.5
持續運行時間hr	8
尺寸(mm)(L×W×H)	720*485*600
凈重	105
毛重	110
190A柴油發電電焊機操作中注意事項：
一、工作前必須清除油漬和污物，否則將嚴重降低電極的使用期限，影響焊接質量。
二、焊機通電后，應檢查電氣設備、操作機構、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電等現象。
三、焊機起動前，首先接通控制線路的轉換開關和焊接電流的小開關，安插好級數調節開關的閘刀位置，接通水源、氣源、控制箱上各調節按鈕，最后接通電源、即可進行工作。
四、電極觸頭應保持光潔，必要時可用細銼刀或砂布修光。
五、焊機的軸承鉸鏈和氣缸的活塞、襯環等應定期潤滑。
六、焊機工作時，氣路系統，水冷卻系統應暢通。氣體必須保持干燥，不應含有水分。排水溫度不應**過40℃，排水流量可根據季節調節（冬季小些，夏季大些）。
七、焊機在氣溫0℃以下停止工作時，必須用壓縮空氣吹除冷卻系統的存水，以防管路凍裂或堵塞。
八、上電極的工作行程通過調節氣缸體下面的兩個螺母來實現，調節完畢，必須擰緊。
九、電極壓力可以根據焊接規范的要求，通過旋轉減壓閥手柄來調節。
十、避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴禁在引燃電路中加大熔斷器。
十一、當負載過分小而使引燃管內電弧不能發生時，嚴禁閉合控制箱的引燃電路，因為此時引燃電路不能被電弧分路，而使引燃電路在閉合期間有較大電流通過容易損壞引燃管及硒整流器。
十二、控制箱的電路裝置較復雜，使用時應注意保護電路設施不受觸碰而損壞。冬季氣溫低時，閘流管、引燃管不易引燃。室內溫度不應低于15℃。
十三、焊機停止工作后，必須清除雜物和焊渣濺末。
十四、焊機停止工作，應先切斷電源、氣源，最后關閉水源。
十五、焊機長期停用，必須在不涂漆的活動部位涂上防銹油脂，以免零件生銹。
十六、控制箱如長期停用，為預防潮氣浸入，每月應通電加熱30分鐘，如更換閘流管亦應預熱30分鐘。正常工作控制箱的預熱不少于5分鐘，否則容易產生逆弧或失控現象

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