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（2）液壓系統的組成 一個完整的液壓系統主要由以下五部分組成；

3)控制調節裝置 包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來控制液壓系統的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以**執行元件完成預期的工作運動．圖中5是溢流閥，用來控制系統的壓力；4是節流閥，用來凋節進入液壓缸的流量，從而控制工作臺的運動速度；6是換向閥，用來改變壓力油的通路，使液壓缸換向，實現工作臺的往復運動。

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系統工作壓力由溢流閥6，7控制。上車務機構的油路相互串聯，可實現一個機構單獨動作或幾個機構的組合動作。二聯閥3和主控四聯閥4中的各手動換向閥都有節流作用，因而可在一定范圍內實現機構運動的無級調速。

現以起升機構為例，說明平衡閥的工作原理（見圖10－5）。平衡閥是由單向閥1和內泄漏的遠控順序閥2組成。當手動換向閥撥至左位時，青海鉆井絞車，油泵輸出壓力油項開單向閥，無阻礙地進入油馬達，馬達帶動卷筒旋轉來起升吊載，回油經換向閥返回油箱。當換向閥撥到右位時（如圖10－5所示狀態），油泵輸出的壓力油直接經換向閥進入油馬達的另一端。

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