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氪氣廠家淺談工業氣體的危險特性主要有燃燒性、毒害性、窒息性、腐蝕性、可能發生氧化、分解、聚合等產生的危險特性。由于工業氣體用氣瓶屬于移動式壓力容器，流動范圍廣，使用條件復雜，無專人監督其日常使用，電光源氣體，因此工業氣體的危險特性導致事故的可能性及危害性會很大，電光源氣體價格，必須引起足夠重視。熟悉掌握工業氣體的各種危險特性，對于預防事故和減少災害，具有十分重要的作用。

各種工業氣體的入庫驗收的標準：

? ? ? ?(1)滿瓶到達氣體庫后，庫管員應依照訂購數量，來對氣體名稱、規格型號進行檢驗，電光源氣體哪家好，退還的空瓶必須是檢驗合格的，允許退還的才能辦理退還手續，并且倉管員清點無誤后才能簽收。

? ? ? ?(2)合格的氣瓶應辦理入庫手續，并且要將抽檢記錄登記在冊。

? ? ? ?(3)相關部門要對每批到貨氣體進行檢查，內容包括出廠合格證、氣體純度、氣壓、瓶閥等，且外觀質量必須符合相關標準。

? ? ? ?(4)裝卸貨時必須嚴格按照危險品氣瓶裝卸車的要求，要在地面鋪設塑膠墊層。

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氣燈逐漸成為汽車大燈主流

　　據廣州克拉海特電子有限公司董事長介紹，電光源氣體行業，目前市場上的汽車大燈主要是兩種：鹵素燈和氣燈。鹵素燈誕生于２０世紀６０年代，這是往燈泡內灌注鹵素氣體而成的，既減少鎢絲的消耗也能維持燈泡的亮度，延長燈泡的壽命。目前絕大部分國產車和部分舊款進口車都是采用鹵素車燈。

氣燈是由德國的寶馬公司花費５年時間研制成功的，較早的氣燈出現在德國的寶馬車上將原有的鹵素燈泡內加注入活性更強的氣而成，現在氣燈已發展到無燈絲高壓放電，氣燈與一般的鹵素燈相比亮度增加了三倍，散發出如太陽般的光茫，投射范圍既遠又廣，而它所消耗的能量比一般的鹵素燈節省４５％，壽命比鹵素燈長了５倍，達到３０００小時。目前在歐洲對氣燈的需求正以每年１３％的速度增長，在日本中、車也都安裝了氣燈，而在中國香港這種車燈更為普及。國產車中只有奧迪Ａ６和帕薩特２．８安裝了氣燈。預計未來兩三年，國產車裝備氣燈的車型會大大增加，氣燈取代鹵素燈是大勢所趨。

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