常用的鑄造鈹青銅有Cu-2Be-0.5Co-0.3Si Cu-2.6Be-0.5Co-0.3Si Cu-0.5Be-2.5Co等。加工鈹青銅含鈹量控制在2%以下，熱處理，國(guó)產(chǎn)鈹銅加入0.3%的鎳，山東熱處理廠，或加0.3%的鈷。

　　常用的加工鈹青銅有：Cu-2Be-0.3Ni Cu-1.9Be-0.3Ni-0.2Ti等。

　　鈹青銅是熱處理強(qiáng)化合金。

　　加工鈹青銅主要用作各種高級(jí)有彈性元件，特別是要求良好的傳導(dǎo)性能、耐腐蝕、耐磨、耐寒、無(wú)磁的各種元件，大量用作膜盒、膜片、波紋管、微型開(kāi)關(guān)等。

　　鑄造鈹青銅則用于防爆工具、各種模具、軸承、軸瓦、軸套、齒輪和各種電極等。

調(diào)質(zhì)：淬火+高溫回火。主要用于中碳鋼。熱處理后，工件硬度不高，塑韌性好，鋼的綜合性能好。

高頻淬火：屬表面熱處理。用于中碳鋼。熱處理后，鋼的表面硬度高，心部保持韌性。

滲碳：屬化學(xué)熱處理。用于低碳鋼。鋼經(jīng)滲碳處理后，表面為高碳層，心部低碳層，表面耐磨，心部保持韌性，一般用于齒輪熱處理。

滲氮：屬化學(xué)熱處理。用于中碳鋼，經(jīng)熱處理后，鋼的表面硬度提高。主要目的是為了提高鋼的表面耐磨性及抗疲勞性能。

滲碳工件的材料一般為低碳鋼或低碳合金鋼(含碳量小于0.25%)。滲碳后﹐鋼件表面的化學(xué)成分可接近高碳鋼。工件滲碳后還要經(jīng)過(guò)淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲勞強(qiáng)度﹐并保持心部有低碳鋼淬火后的強(qiáng)韌性﹐使工件能承受沖擊載荷。滲碳工藝廣泛用于飛機(jī)﹑汽車(chē)和拖拉機(jī)等的機(jī)械零件﹐如 齒輪﹑軸﹑凸輪軸等。

滲碳工藝在中國(guó)可以上溯到2000年以前。較早是用固體滲碳介質(zhì)滲碳。液體和氣體滲碳是在20世紀(jì)出現(xiàn)并得到廣泛應(yīng)用的。美國(guó)在20年代開(kāi)始采用轉(zhuǎn)筒爐進(jìn)行氣體滲碳。30年代﹐連續(xù)式氣體 滲碳爐開(kāi)始在工業(yè)上應(yīng)用。60年代高溫(960～1100℃)氣體滲碳得到發(fā)展。至70年代﹐出現(xiàn)了真空滲碳和離子滲碳。

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