國內(nèi)航空郵件運費

　　普通郵件運費按照普通貨物基礎運價計收；特快專遞郵件運費按照普通貨物基礎運價的150%計收。

　　航空貨物尺寸規(guī)定

　　貨物重量按毛重計算，航空貨運，計量單位為公斤。重量不足1公斤的尾數(shù)四舍五入。每張航空貨運單的貨物重量不足1公斤時，按1公斤計算。貴重物品按實際毛重計算，計算單位為0.1公斤。

　　非寬體飛機載運的貨物，每件貨物重量一般不**過80公斤，航空貨運哪家強，體積一般不**過40×60×100厘米。寬體飛機載運的貨物，航空貨運，每件貨物重量一般不**過250公斤，航空貨運手續(xù)，體積一般不**過100×100×140厘米。**過以上重量和體積的貨物，承運人可依據(jù)機型及出發(fā)地和目的地機場的裝卸設備條件，確定可收運貨物的較.大重量和體積。

　　每件貨物的長、寬、高之和不得小于40厘米。

　　每公斤貨物體積**過6000立方厘米的，為輕泡貨物。輕泡貨物以每 6000立方厘米折合1公斤計重。

航空公司機場柜臺辦理登機手續(xù)

代碼共享航班是上海航空公司與國內(nèi)以及境外航空公司互掛航班代號，以擴大航線網(wǎng)絡的合作方式。如果您預定的上航機票是代碼共享航班，將會由上航的伙伴航空公司為您提供服務（非上航實際承運），請您到實際承運的航空公司機場柜臺辦理登機手續(xù)。公司概述將進一步完善！

本文來源于重慶市捷利航空貨運有限公司

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重慶市捷利航空貨運有限公司，本公司系二類航空貨代，成立于1999年，2001年獲得民航總局頒發(fā)的《民航貨運運輸代理資|格證書》，2003年當選重慶市航空貨運代理人協(xié)會理事單位。公司以國、川、南、東、上、海航等航空公司建立了良好的業(yè)務關系，簽訂了常年的代理合同。并常年包機西安，昆明。公司依托完善的服務網(wǎng)絡，向客戶提供全面的運輸服務。在運輸能力上向客戶提供以航空為主輔以公路、鐵路在內(nèi)的多式聯(lián)運和各種中轉服務。在物流服務上以專業(yè)知識協(xié)同客戶設計低成本的物流供應鏈管理模式。運用物流資源與網(wǎng)絡優(yōu)勢為企業(yè)提供從采購的原材料供應到產(chǎn)品較終配送到客戶手中的供應鏈一體化管理服務。公司內(nèi)部有一套嚴格的質(zhì)量管理體系，從取貨、發(fā)運、入庫、分撥、配送、信息跟蹤與反饋，每一環(huán)節(jié)都有明確的質(zhì)量目標，嚴格的質(zhì)量控制；每一環(huán)節(jié)的工作人員都有明確的崗位描述，做到事事有標準、事事有人管從而確保貨物準時、安全運抵收貨人。同時，對貨運中發(fā)生的特殊情況都有一套緊急處理機制，依托公司自有資源和科學,多樣的路由設計，全面完善的網(wǎng)絡服務能力，靈活，積極，負責的妥善處理，確保貨運的穩(wěn)定性。公司將自身定位不僅僅只是運輸公司，而是以為客戶創(chuàng)造**，給客戶帶來利益為中心，提供全面完善的專業(yè)物流服務的現(xiàn)代物流企業(yè).