載結構

橋梁的承重結構因其結構形式而異。

1．梁式橋

梁式橋是指其結構在垂直荷載作用下，其支座僅產生垂直反力，而無水平推力的橋梁。梁式橋的特點是其橋跨的承載結構由梁組成。梁式橋可分為簡支梁式橋、連續梁式橋、懸臂梁式橋。

(1)簡支梁式橋。

簡支梁橋是靜定結構，其各跨獨立受力。橋梁工程中廣泛采用的簡支梁橋有三種類型：

1) 簡支板橋。簡支板橋主要用于小跨度橋梁。按其施工方式的不同分為整體式簡支板橋和裝配式簡支板橋；

裝配式板橋是目前采用較廣泛的板橋形式之一。按其橫截面形式主要分為實心板和空心板。根據我國交通部頒布的裝配式板橋標準圖，通常每塊預制板寬為1．Om，實心板的跨徑范圍為1．5-8．Om，主要采用鋼筋混凝土材料；鋼筋混凝土空心板的跨徑范圍為6—13m；而預應力混凝土空心板的跨徑范圍為8-16m。

2)肋梁式簡支梁橋(簡稱簡支梁橋)。簡支梁橋主要用于中等跨度的橋梁。中小跨徑在8-12m時，采用鋼筋混凝土簡支梁橋；跨徑在20-50m時，橋梁加固規范，多采用預應力混凝土簡支梁橋。在我國使用較多的簡支梁橋的橫截面形式是由多片T形梁組成的橫截面。

3)箱形簡支梁橋。箱形簡支梁橋主要用于預應力混凝土梁橋。尤其適用于橋面較寬的預應力混凝土橋梁結構和跨度較大的斜交橋和彎橋。

橋梁組成示意圖

附屬構件，專業橋梁加固，主要包括伸縮縫、燈光照明、橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿(或防撞欄桿)等幾部分。

伸縮縫

在橋跨上部結構之間，威海橋梁加固，或橋跨上部結構與橋臺端墻之間，設有縫隙**結構在各種因素作用下的變位。為使橋面上行駛順直，*顛動，此間要設置伸縮縫構造。特別是大橋或城市橋的伸縮縫，不但要結構牢固，橋梁加固項目，外觀光潔，而且需要經常掃除深入伸縮縫中的垃圾泥土，以**它的功能作用。

燈光照明

現代城市中標志式的大跨橋梁都裝置了多變幻的燈光照明，增添了城市中光彩奪目的晚景。

橋面鋪裝

或稱行車道鋪裝，鋪裝的平整、耐磨性、不翹殼、不滲水是**行車舒適的關鍵。特別在鋼箱梁上鋪設瀝青路面的技術要求甚嚴。

排水防水系統

應迅速排除橋面上積水，并使滲水可能降低限度。此外，城市橋梁排水系統應**橋下無滴水和結構上的漏水現象。

欄桿（或防撞欄桿）

它既是**安全的構造措施，又是有利于觀賞的裝飾件

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