根據氧傳感器的電壓信號,電腦按照盡可能接近14.7:1的理論較佳空燃比來稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計量的關鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300°C以上)其特性才能充分體現,才能輸出電壓。它在約800°C時,江陰氧傳感器型號,對混合氣的變化反應較快,而在低溫時這種特性會發生很大變化。氧傳感器廠家,氧傳感器特點,氧傳感器價格
當混合比較高時,江陰氧傳感器,排放的廢氣所含的氧相對地減少,因此氧化鋯兩側的白金所接觸到的氧氣高低落差大,所產生的電動勢也相對高(將近1V);當混合比稀時,燃燒完所多余的氧氣較多,江陰氧傳感器,氧化鋯兩側的白金層的氧氣落差小,江陰氧傳感器廠家,因此所產生的電動勢低(將近0V)。
? ?所以引擎控制計算機由此電壓訊號即可偵測到當時混合比的狀況。氧傳感器廠家,氧傳感器價格,氧傳感器銷售
江陰氧傳感器廠家|江陰氧傳感器|昆山南悅傳感技術由昆山南悅傳感技術有限公司提供。行路致遠,砥礪前行。昆山南悅傳感技術有限公司()致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰略伙伴,更矢志成為其它較具影響力的企業,與您一起飛躍,共同成功!
昆山南悅傳感技術有限公司(KSNY)自成立至今,通過獨立*,并購和重組,在車用氣體傳感器(氧傳感器和氮氧傳感器)行業建立起良好的信譽和銷售網絡。我們永遠把客戶的需要和滿意度放在**,永遠保持對**的追求,永遠以創新作為企業發展的動力。我們的目的就是要讓客戶能夠以較低成本使用**的產品和優質服務。
