電動車充電站 充電站發(fā)展背景 近幾年，電動車行業(yè)發(fā)展*，尤其是在二線城市，成為了很多市民主要的代步工具。由于受基礎(chǔ)設(shè)備配套等因素制約電動車充電難成了小區(qū)居民的一大難題。小區(qū)居民私拉電線充電釀成*事故的時有發(fā)生，不僅影響了小區(qū)居民居住環(huán)境同時也加重了物業(yè)日常管理工作。 建設(shè)一套*方便的充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿足當(dāng)前小區(qū)居民充電迫在眉睫。這樣不僅方便居民對電動車進(jìn)行充電，二來也利于物業(yè)公司進(jìn)行管理。開發(fā)商在規(guī)劃充電區(qū)域的同時，配備相應(yīng)的充電設(shè)施，管理單位合理收費。讓居民養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣，嚴(yán)防“空降蜘蛛網(wǎng)”的出現(xiàn)和可能發(fā)生的災(zāi)害事故，在保障*的同時方便了居民，也讓小區(qū)更加“智能”。

自助式電動車供電站，由一臺控制器外加十個兩孔插座構(gòu)成，控制器內(nèi)裝有數(shù)字電能表及空氣開關(guān)，主機(jī)具有真假幣識別功能，識別率可達(dá)到99.7%。出廠設(shè)置只識別一元硬幣(也能根據(jù)客戶需要定制可使用代用幣的機(jī)型，還可實現(xiàn)投幣、刷卡兩用)。 控制器有十路供電端口，每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵，用戶在投入硬幣（或刷卡）后，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應(yīng)通道的插座供電，各通道的工作狀態(tài)與工作時間（**）可以通過其對應(yīng)的顯示窗口顯示出來。考慮為適 應(yīng)不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

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