一、產品介紹：
  鐵道專用27.5kV油浸式單相變壓器適合電氣化鐵道牽引變電所、開閉所、AT所、分區所，把鐵道牽引變壓器27.5KV電壓轉變成230V電壓。為牽引變電所和鐵路沿線提供內部照明、控制保護、風機、操作機構等電源。27.5kV油浸式單相變壓器為全密封油浸式變壓器，具有耐潮、無污染、免維護、絕緣水平高、抗短路能力強等特點。低損耗、低噪音、免維護、節能效果明顯。并可配置油面溫度監測與保護,壓力釋放保護等功能。由于電氣化鐵道牽引供電系統具有諧波含量高、電壓波動大、使用環境惡劣等特點，27.5kV單相油浸式變壓器對產品的制造要求更高。因此，在制造時，采用加強絕緣、真空干燥、真空注油等工藝手段，把變壓器的內部絕緣控制在理想的狀態，從而確保了變壓器的關鍵性能。
二、執行標準
GB 1094.1- 2013     《電力變壓器》
GB/T6451 -2015      《油浸式電力變壓器技術參數和要求》
GB 1094.3-2003      《電力變壓器絕緣水平、絕緣試驗和外絕緣間隙》
TB/T 2805-1997      《電氣化鐵道牽引變電所供電設備絕緣水平》
TB/T 2887-1998      《鐵道專用27.5kV級油浸式電力變壓器技術參數和要求》

三、結構特點：
   1．鐵心    采用進口優質冷軋低損耗硅鋼片，45°全斜接縫，拉螺桿結構，心柱無緯粘帶綁扎等工藝。降低磁密，避免電壓諧波過電壓導致的磁飽和發生，降低變壓器的空載損耗、空載電流和噪音。
    2. 線圈    高低壓線圈采用多層圓筒式，高低壓之間加靜電屏，增加高壓線圈起*分的縱向電容，高壓線圈首末端加成型角環并加強絕緣，提高變壓器抗雷電沖擊能力。
    3.器身     器身用電工層壓木壓緊，提高了變壓器的抗突發短路能力。并經真空干燥和真空注油處理，增強變壓器的絕緣性能。
    4.絕緣     考慮牽引變電站的使用環境，絕緣水平按35kV電壓等級設計，工頻耐壓水平按85kV/min 考核。高壓套管爬電距離戶外不低于875mm(戶內不低于650mm)。
四、技術規范：
     電壓組合： 27.5/0.23（單相）
   分接范圍：+/-5%或+/-2x2.5%（或按用戶要求）
   額定容量：30~250kVA（或按用戶要求）
   調壓方式：無勵磁調壓（或按用戶要求）
    阻抗電壓：6.5%（或按用戶要求）
     聯接組別： II0(單相)
五、使用條件：
滿足下列要求的使用條件為正常使用條件： 
a.海拔 
海拔不**過1000m。 
b.環境溫度 
高氣溫 +40℃ 
高日平均氣溫 +30℃ 
高年平均氣溫 +20℃ 
低氣溫 -30℃(適用于戶外式變壓器) 
低氣溫 -5℃ (適用于戶內式變壓器) 
c.電源電壓的波形 
電源電壓的波形似于正弦波。 
d.多相電源電壓的對稱性 
多相變壓器所連接的電源電壓應近似對稱
六、27.5kV單相油浸式變壓器訂貨須知：
1.產品型號
2.額定容量
3.額定電壓及高壓分接范圍
4.相數
5.額定頻率
6.連接組標號
7.冷卻方式
8.保護等級
9.使用條件
10.絕緣水平
11.采用標準
12.其他特殊要求

位于中國蜜桔之鄉--黃巖,是一家專業生產干式變壓器及各種特種變壓器的現代化變壓器生產廠家。 　　黃巖宏業變壓器廠依托強大的技術優勢及規模優勢，秉承“精心制造、誠信經營”的質量方針，以產品質量為準則，以顧客滿意為目標。工廠技術力量雄厚，生產工藝成熟。有著多年的環氧樹脂澆注式干式變壓器生產經驗，工廠在引進德國**生產工藝基礎上，結合生產實際，摸索出一套*特的干式變壓器澆注工藝。生產的干式變壓器局放量低、損耗低、噪聲低，各項技術性能指標均符合國家標準，達到國外**國家要求。 　　工廠主要產品有SC9、SC10系列6~35kV級干式所用變壓器（簡稱所用變，也稱站用變壓器、站用變）、SCB10系列6~35kV級干式配電變壓器、CKSC系列6~10kV級干式鐵心電抗器、DC10系列6~35kV單相干式變壓器、XHDC系列干式消弧線圈、DKSC系列干式接地變壓器、SC及SG系列干式隔離變壓器、干式礦用變壓器及各種特種干式變壓器、S11及S13系列油浸式配電變壓器。本廠生產的SC9、SC10系列干式所用變壓器，是專為高壓開關柜及中置柜配套而設計，因其設計新穎、外形美觀、體積小而受到客戶青睞，目前市場占有率**全國前。專為礦用開關柜配套設計的干式礦用變壓器，可靠性高、安全節能，是目前煤礦配套用干式變壓器的選擇。 　　“精彩世界、精心打造”，宏業人決心立足本土，努力將“宏業”打造為國內外**，為中國電力現代化建設做貢獻！