歐洲是柴油發動機技術發源地，由于柴油的眾多特點，從20世紀90年代中開始，歐洲各大汽車公司 ?大力發展柴油發動機技術，并陸續向消費者推廣，**過三分之二的轎車都使用柴油發動機。奔馳、大眾、寶馬、雷諾、沃爾沃等歐洲**車都有采用柴油發動機的車型。 ?　　德國大眾：TDI柴油技術，較早由意大利菲亞特研發，后被大眾獲得并發展。。 ?　　寶馬：D技術，柴油機水堵，具有功率高，鐵水堵，扭矩大的特點，并使用了雙渦輪可變截面增壓技術。 ?　　奔馳：CDI技術 ?　　標志雪鐵龍：HDI技術，不銹鋼水堵，和德國大眾同源同種，也來自與意大利菲亞特。 ?　　雷諾：DCI技術，2006年前曾因增壓渦輪易壞而被質疑其可靠性，隨后雷諾對其進行了改進。 ?　　菲亞特：JTD技術 ?　　歐寶：TDCI技術，相對于大眾的TDI技術，

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