10月份以來，共用8個工作日完成挖補面積152401平方米，有效修復(fù)了路面小面積沉陷、坑槽，恢復(fù)了公路的堅實平整。
熱修補技術(shù)的原理是應(yīng)用輻射加熱的方式加熱瀝青路面坑槽處，使瀝青材料回復(fù)熔融狀態(tài)，使瀝青再生，再填充新料，使用壓路機將路面壓實，能夠達到比冷修補更好的修護效果。但是施工的時間要比冷修補周期長，而且成本也相對高些。熱修補技術(shù)通常需要配備昂貴的修護設(shè)備，原始性投資較大，但是每次修補的原料叫低廉，通常修補后的坑槽路面科再次使用一年以上時間，有些地方還可以達到*修復(fù)的水平。這種修護技術(shù)適用于具有獨立養(yǎng)護職能的高速公路養(yǎng)護單位，可以發(fā)揮長久優(yōu)勢。
　　 熱料冷補工藝適合雨季對相應(yīng)的受損路面進行搶修，瀝青路面在投入使用后如果碰上雨季就會出現(xiàn)大量坑槽現(xiàn)象，如果不及時進行修補，這種坑槽就會惡化，嚴重影響路面的使用。熱料冷補工藝的原理是暫時使用冷補料沿公路沿線填充坑槽，用壓路機壓實，使路面暫時滿足通車要求，等雨停后再用熱修補的技術(shù)設(shè)備-輻射加熱的方式在坑槽處應(yīng)用熱修補技術(shù)原理修補瀝青路面的坑槽。這種工藝結(jié)合了兩種修補技術(shù)的優(yōu)點，使路面的修補不受時間和溫度的限制。
坑槽是瀝青路面的典型病害，嚴重影響路面的平整度和行車的舒適性．若不及時修補，在交通荷載和水的綜合作用下．破壞會較快發(fā)展，造成養(yǎng)護費用的增加并嚴重危及駕乘人員的安全。
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