電泳涂裝作為一種涂裝工藝早在1 9 6 3 年便成功地動用于汽車車身涂裝, 在汽車工業中*普及, 并由汽車工業推廣應用到建材、輕工、農機、家用電器等工業領域。電泳涂裝過程伴隨著以下四種現象: 電解、電泳、電沉積、電滲。每種現象之間相互關聯, 所發生的各種變化對整體涂層質量都有很大的影響。從控制參數上, 槽液的固體份、電導率、p H 值、顏基比、助劑含量、M EQ值及雜質離子的變化, 都會引起涂層質量的變化。槽液的電導率提高, 會引起槽液電解加劇, 電流的熱效應增強, 槽液溫升快, 助劑揮發加快, 嚴重的會發生電泳濕膜擊穿; 陽極電泳p H 值過低,會引起樹脂水溶性下降, 反映到漆膜上, 表現為表面粗糙, 有粘性顆粒附著等等。總之, 工藝參數發生變化, 相應地將會發生涂層缺陷。涂裝設備廠家的范圍, 包括涂料生產設備、涂前處理設備、涂鍍設備、供干設備及噴涂產生的廢氣廢水處理和除塵設備, 還有涂裝線上的運輸設備等附屬設備。使組裝成線的各種設備色彩統一、和諧、實用是一個值得探討的課題。在二十年代, 人們就開始重視色彩的應用, 如利用色彩進行偽裝, 調節視力, 利用不同色彩表現人物的性格等。近代對色彩的應用更為廣泛, 包括軍事、交通、文化、科技、工農業、醫藥、食品等行業。隨著工業的發展, 人們對色彩的要求, 隨同產品內在質量而不斷提高。
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