盆式橡膠支座是利用被半封閉鋼制盆腔內的彈性橡膠塊，在三向受力狀態下具有流體的性質特點，來實現橋梁上部的轉動，同時依靠中間鋼板上的滑板與上座板的不銹鋼板之間的低摩擦系數來實現上部結構的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔，而間接作用于鋼制底盆及滑板與不銹鋼之間的滑移上。從長期的試驗數據看，橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2，比無側的向約束抗壓彈性模量增大近20倍，因而盆式支座承載能力大為提高，解決了板式橡膠支座承載能力的局限，能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。
   GPZ(KZ)抗震盆式橡膠支座是我廠依據*人民共和國交通《公路橋梁盆式橡膠支座》（標準號JT391-1999）及公路工程搞震設計規范（JTJ004-89），在盆式橡膠支座的基礎上增加了消能和阻尼措施，并根據土木工程防災國家試驗室對多組支座振動臺試驗結論，由中公規劃設計院有關*開發設計的一種新型抗震盆式橡膠支座。
GPZ(KZ)盆式橡膠支座的組成結構與抗震原理
    GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式，和與之配套使用的還有雙向活動支座。支座規格按JT391-1999要求分為31級。支座豎向設計承載力、支座轉角、支座摩擦系數及位移均按標準要求設計。僅固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平力由原支座設計承載力的10%提高至20%。
由于GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座設計有固定支座和單向活動支座，因此如果兩種型式支座配合使用比僅在橋梁固定墩上設置抗震支座對提高全橋結構的抗震能力是較好的。
(GD固定抗震式),主要是由上座板、消能板、密封圈、橡膠板、底盆和阻尼膠圈等組成。GPZ(KZ)DX(單向活動抗震盆式支座)還有中間鋼板、四氟滑板、不銹鋼滑板及側向滑移裝置等。減震原理主要是當支座水平力大于支座設計豎向承載力的20％后，消能板開始滑移，起到**道隔震效果，然后阻尼圈發揮*二道阻尼效果，支座起到抗震作用。當地震沖擊波**過一定較**，該系列的剛性抗震起到了*三道抗震效果。
1、支座的豎向設計承載力:本系列支座設計承載力分31級，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許**載10%。即從0.8~60MN。在豎向設計載荷下，支座壓縮變形量不大于支座總高度的2%，盆環上口徑向變形不大于盆環口咱徑的0.5‰。支座分為GD固定支座、DX單向活動支座、SX雙向活動支座，活動支座的位移量分為三檔；要求特殊位移量時可具體設計。
2、水平承載力:固定支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。
國家對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝
    國家對于抗震盆式橡膠支座驗收與安裝是非常重視的,因此對于施工單位在安裝抗震盆式橡膠支座時，要將支墊石安裝設置為了保證抗震支座的施工質量，以及調整、觀察和更換支座的方便，不管是采用現澆梁法還是預制梁法施工，不管安裝何種類型的盆式橡膠支座，在墩臺**設置支在墊石都是必需的,這主要有兩個方面的要求:
1、關于抗震支座支承墊石的平面大小應能承受上部構造荷載為宜，一般長度和寬度都比盆式支座的下鋼板大250mm以上。墊石高度應大于65mm，以保證從到墩臺**面有足夠的空間高度，用來安放千斤頂，供支座調換時使用。墊石四周做成坡面，以防積水
2、一定有堅固的鋼筋網安裝在支承墊石內，豎向鋼筋應與墩臺內鋼時接牢固。澆筑墊石用的水泥標號不**C40號，墊石混凝土**面預先用水平尺校準，力求平整而清潔。
3、對于抗震型盆式橡產支座驗收是按*人民共和國交通部行業標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚板、不銹鋼滑板等其材質必須符合標準要求。支座外觀質量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求，尤其應注意聚四氟乙板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環及橡膠板與鋼盆之間的配合公差，還應對不銹鋼滑板和聚滑板的外觀質量進行檢查，并根據廠方裝箱清單對配件如地腳螺栓、底柱、墊圈等進行驗收。
4、對于支座整體力學性能試驗可按標準規定方法進行。檢測項目包括支座豎向壓縮變形和盆環徑向變形。標準要求在設計荷載作用下支座豎向壓縮變形不得大于支座總高的2%，盆環上口徑向變形不得大于盆環外徑的0.5‰ ，支座殘余變形不得**過總變形量的5%。測試實體支座摩阻系數選用支座承載力不大于2MN的活動支座或試件代替。
    衡水奧凱工程橡膠銷售中心主要生產公路橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座、公路橋梁伸縮裝置、橡膠止水帶、隔震橡膠支座、防水板、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠、充氣芯模等

    衡水奧凱工程橡膠銷售中心坐落于大廣高速西側、106國道南側的趙辛經濟開發區。公司成立于2002年，生產設備精良，檢測設備齊全。在屢次國家、省部級和生產許可證監督的質量抽查中，產品檢驗結論為合格，各項技術指標都能滿足相關標準的質量要求。
    衡水奧凱工程橡膠銷售中心主要生產公路橋梁板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球型支座、公路橋梁伸縮裝置、橡膠止水帶、隔震橡膠支座、防水板、聚閉孔泡沫板、雙組份聚密封膠等。
    我公司的產品以優良的質量、優惠的價格、良好的售后服務和交貨及時準確贏得了顧客的信賴和支持。我公司產品廣泛應用于如麻武高速公路、天興洲公路長江大橋、鄂東長江公路大橋、杭瑞高速公路、哈大高速、杭州南浦大橋、隨岳高速公路、綏滿高速、棗木高速公路、正是高速公路、濟東高速公路等重點橋梁、公路和隧道工程項目。
    為了進一步完善公司的質量管理，提高產品質量，建立和健全了質量管理體系和生產許可證管理制度。我公司已經順利通過了ISO9001：2008質量管理體系認證，已經**了相關產品的《全國工業產品生產許可證》證書。形成了定、供、產、銷、服一整套的管理運行體系。
    我公司被開戶銀行（衡水銀行有限公司勝利支行）評委二星級信譽優良企業。我公司在信貸方面有良好的信譽能力，資金滿足了供應需求。我公司主要產品使用的原材料有型鋼、天然橡膠、氯丁橡膠、螺紋鋼、不銹鋼板、聚板等，且與各原材料供應商建立了良好的互惠合作關系。
    隨著我國交通、鐵路、**城建和水利事業的發展，我公司迎來了大好的發展機遇，我公司愿與各施工建設單位共同建設祖國的美好未來！
    企業宗旨：以質量服務求生存，以創新改革求發展。
    竭誠歡迎各界人士來公司參觀、考察、洽談！