太陽能作為一種新型環保路燈，在現在生活中廣受人們的喜愛，太陽能節能路燈，在使用太陽能路燈時，有時會發現太陽能路燈有時只亮那么幾個小時就不亮了，這到底是為什么呢？太陽能路燈廠家，魯星燈飾帶大家來了解以下內容：

1 、隨意延長太陽能板連接線；

有些位置由于安裝太陽能板干擾太多，就干脆將太陽能板和燈分開較長的距離，有的客戶則分開有10幾米甚至更長的距離，然后再隨便在市場上買來兩芯的電線相連就以此了事。由于市面上一般的線材質量本身不是很好，再加上線的距離拉的很長，線損很大，所以充電效率會降低很多，導致亮燈時間受到影響。

2、 現場人員不會正確使用工程遙控器，參數設置錯誤導致不亮燈。

據多次現場了解，路燈，有些施工人員反饋，并不知道這遙控器的功能用途，太陽能路燈配置，總之亂按了一通，亮燈了就不管了。其實這個時候有可能已經將參數設置錯誤，導致亮燈異常。

太陽能光伏發電系統一般需要配置蓄電池系統才能工作。今天魯星燈飾的小編帶大家來了解一下太陽能蓄電池的種類都有哪些吧：

種類主要有鉛酸蓄電池、鋰離子蓄電池。蓄電池容量的選擇大多要遵循以下幾個原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明所需要的電能量。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，而蓄電池過大，led太陽能路燈，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時也會造成浪費。蓄電池應與太陽能電池板、用電負荷相匹配。可用一種簡單方法來確定它們之間的關系。太陽能電池板功率必須比負載功率高出4倍以上，系統才能正常工作。太陽能電池板的電壓要**過蓄電池的工作電壓20～30％，才能**給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為好。在蓄電池的防護方面采用地埋式處理，減少溫度對蓄電池的影響，蓄電池艙的低級預留排水孔要起到防水的作用。蓄電池要經過容量檢測、自放電試驗、溫度適用范圍試驗等監測。采用浸水性試驗和滲水性試驗確保蓄電池艙不進水。

濟南魯星燈飾有限公司始終堅持以亮化城市為己任，與時俱進，不斷開發和較新產品，滿足日新月異的市場需求。

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