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    選擇碼頭梯的理由
    碼頭梯是現代大型油船碼頭油船在停靠碼頭作業過程中,裝卸作業人員和船員安全順利上下船舶的裝置。傳統的登船裝置是依靠由船自身攜帶的舷梯來完成。
    在油船碼頭的發展過程中,近代的大型油船碼頭,特別是處于無掩護的墩式碼頭,碼頭面不是完全連續的,而且標高較高,船舶在作業過程中的顛簸、游動頻繁,且幅度比較大。由于碼頭護舷大,停靠在碼頭上的船舷至碼頭岸線的距離較大。這種條件的船岸聯系是油船攜帶的舷梯難以解決的。因此現代大型油船碼頭為了加速船舶裝卸作業和確保人員上下船的安全,以碼頭梯取代船舶舷梯是必然的選擇。

    鋁質跳板梯的材質優點
    鋁質跳板梯是船靠碼頭時用來連接碼頭跟船舶之間的一個輔助設備,根據CB3116-82的標準,要求跳板的強度高,重量輕.依照此標準我廠開發了多款跳板,有輕型平板式,重型橋架式,拱橋式,可拆式。所有的跳板均采用5A05防銹鋁,兼顧強度的基礎上,大大減輕了跳板本體的重量,讓船員使用起來更方便。
    鋁質跳板梯主要采用材質是質鋁合金和不銹鋼材質已經鋼鋁混合材質制造。鋁質跳板梯的材料采用鋁鎂合金制成,質輕、強度和鋼性比較好,經過陽極氧化處理后有很好的防銹防腐性能,同時表面光潔度高又美觀,所以現在**國內船東都比較傾向于使用鋁質跳板梯,使用輕便又牢靠。

    海鴻船用設備/碼頭梯/帶纜樁廠家由泰州市海鴻船用設備有限公司()提供。

    泰州市海鴻船用設備有限公司座落于長江三角洲姜堰市。西臨寧靖鹽高速公路,北接寧啟鐵路,交通十分便利。姜堰是一座具有兩千五百多年歷史悠久的古城,歷代人文薈萃,商賈云集,素有“漢唐古郡,淮海名區”之稱,是施耐庵、鄭板橋、梅蘭芳等藝術巨匠的故鄉和中國人民**海軍的誕生地。 
          公司占地面積1.2萬平方米,擁有一批從事本行業、本產品二十多年的精干人員;現公司主要生產導纜滾輪、滾柱導纜器、導纜孔、系纜樁、人孔蓋、鋁(鋼)質舷梯、軟梯、碼頭梯、舷梯絞車等一系列船舶系泊設備及船用舾裝件,并已獲得國內外各主要船級社的認可。 
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    泰州市海鴻船用設備有限公司 陳吉先生 總經理認證郵箱認證認證 認證 15996069669
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