慣性除塵器的種類和構造

慣性除塵器的種類和構造慣性除塵器有多種型式，可歸納為碰撞式（又稱沖擊式）和彎轉式兩類。

碰撞式又稱沖擊式（圖6， 15），是在含塵氣流前方加擋板或其他形狀的障礙物。碰撞式慣性除塵器可以是單級的[圖6.15 ]，也可以是多級的[圖6.15 ]，但碰撞級數不宜太多（一般不**過3?4級），否則阻力增加太多，而效率提高不顯著。

彎轉式慣性除塵器設有彎曲的人口或導流片，使含塵氣流彎曲或轉折[圖6.15 和圖6.15 。慣性除塵器的擋板、彎曲通道的外側等處，是容易磨損的地方。

高，佴仍為低效濃度、大顆粒塵的預凈化。

塵氣體從除塵器圓筒上部切向進人，由上向下做螺旋狀運動，逐漸到達錐體底部；氣流中的顆粒在離心作用下被甩向外筒壁，由于重力的作用和氣流的帶動落人底部灰斗；向下的氣流到達錐底后，晉中車間降塵批發，再沿軸線旋轉上升，形成內旋流，晉中車間降塵裝備，最后由上部芯管〈內筒）排出。

　　　　旋風除塵器內的氣流旋風除塵器構造簡單，但內部氣體流動十分復雜。實驗結果表明，旋風除塵器內部氣流分為外旋流和內旋流兩個主要部分。

微米級干霧抑塵原理

微米級干霧抑塵被譽為“粉塵終結者”。微米級干霧抑塵裝置的研發應用是對無組織排放的粉塵治理的一場革命性變革，其原理是基于歐美科學家的研究理論：水霧顆粒與塵埃顆粒大小相近時吸附、過濾、凝結的機率較，大。干霧抑塵裝置可利用干霧噴霧器產生的10um以下的微細水霧顆粒（直徑10um以下的霧稱干霧），車間降塵，使粉塵顆粒相互粘結、聚結增大，并在自身重力作用下沉降。微米級干霧抑塵裝置具有**乎想象的抑塵能力：在污染的源頭——起塵點進行粉塵治理；水霧顆粒為干霧，在抑塵點形成濃而密的霧池；抑塵效率高，針對10um以下可吸入性粉塵治理效果高達96%，避免矽肺病危害；耗水量小，物料濕度增加重量比0.02%～0.05%，物料（煤）無熱值損失，**次污染；占地面積小，操作方便，全自動控制；設備投入少，運行、維護費用低；適用于無組織排放，密閉或半密閉空間的污染源，大大降低粉塵爆炸幾率，同時可以減少消防設備投入。

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