汽車(chē)保險(xiǎn)杠是汽車(chē)安全防護(hù)裝置之一，是現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)的重要組成部分。文章從保 險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)原則、材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)原則應(yīng)遵循主動(dòng)安全性、被動(dòng)安全性、外部造型、色彩和質(zhì)感的整體性。保險(xiǎn)杠的材料通常選用改性聚丙烯，它滿足良好的使用性能、優(yōu)良的工藝性能及合理的成本等方面的要求。在保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮保險(xiǎn)杠與其他車(chē)身部件的搭接關(guān)系，日產(chǎn)樓蘭電動(dòng)踏板批發(fā)，如前保險(xiǎn)杠與散熱器罩、前大燈、前翼子板及機(jī)艙總成等的裝配關(guān)系，日產(chǎn)樓蘭電動(dòng)踏板圖片，后保險(xiǎn)杠與行李箱蓋、后組合燈、后圍總成及側(cè)圍總成等的裝配關(guān)系。為了**保險(xiǎn)杠有良好的工藝性，設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng) 考慮圓角、壁厚、脫模斜度、加強(qiáng)筋及安裝孔等部位的設(shè)計(jì)
鋁合金 ?鋁合金是開(kāi)發(fā)較早且技術(shù)日趨成熟的輕量化的材料，日產(chǎn)樓蘭電動(dòng)踏板廠家，近年來(lái)它在汽車(chē)部件上的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。鋁的密度為2.71g/cm3，僅是鋼鐵的1/3，樓蘭電動(dòng)踏板，是汽車(chē)保險(xiǎn)杠輕量化設(shè)計(jì)過(guò)程中經(jīng)常采用的材料。奧迪100C3的汽車(chē)保險(xiǎn)杠橫梁就是用鋁合金制成的，其材料主要為A1MgSMnW27，橫梁的壁厚為2mm。利用鋁合金對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)輕量化的主要目的是為在減輕保險(xiǎn)杠整體質(zhì)量的同時(shí)利用其有效吸收碰撞過(guò)程中的能量




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