荷載特性
1、電纜橋架的荷載
電纜橋架的荷載分為靜荷載、動荷載和附加荷載。
靜荷載是指敷設(shè)在電纜橋架內(nèi)的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度,按電纜敷設(shè)的不同路由分別列表統(tǒng)計。
動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架,一般不考慮動荷載,即不允許在橋架上站(行)人,如果需要考慮站人,則應(yīng)將跨距適當縮小。附加荷載僅在室外是指冰雪、風(fēng)和電磁力所形成的荷載,它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質(zhì)有關(guān),設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各種條件加以計算。
2、選用橋架的步驟
(1)確定橋架寬度、層數(shù)、支撐點的型式和間距、以及電纜在各層橋架上的分布。
橋架設(shè)計
(2)計算每層電纜的均布荷載(kN/ m2),初步確定橋架的型號、規(guī)格。
(3)按較大的電纜總均布荷載值來驗算橋架強度。驗算式如下：
Q使用=q1+q2
式中：q1 --電纜的均布荷載（各層的均布荷載中取較大值）（kN/
m2），均布荷載是托盤、梯架或電纜槽的荷載；
q2--考慮電纜敷設(shè)或檢修時,人的重量等效的均布荷載（kN/
m2）,q2值的計算，人的重量一般按p=90kg計。
表示集中荷載和均布荷載的彎距如圖2
按較大彎距相等的條件折算：
式中：P--1人的荷載(kg)
ι--1個支撐點間距(若支點間距不等時取較大值)(m)
q2--1 人的等效均布荷載(kg/m)
根據(jù)上述初步確定的橋架型號、規(guī)格及支點間距,查閱生產(chǎn)廠家的樣本資料,反復(fù)核查間距和橋架型號,直至滿足負荷要求為止。
(4)撓度
撓度值如何取定,尚無明確的規(guī)定,在重負區(qū)顯然應(yīng)考慮減小繞度,這意味著鋼材的用量會相應(yīng)增加,因此,計算時只要充分利用鋼材的較大允許應(yīng)力,并**有足夠的*系數(shù),一般較大撓度與跨距(支撐點間距)之比取1/250~1/150為宜。 

鋼制電纜橋架安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：直線段鋼制鋼制電纜橋架長度**過30m，鋁合金或玻璃制鋼制電纜橋架長度**過15m設(shè)有伸縮節(jié)；鋼制電纜橋架跨越建筑物變形縫處設(shè)置補償裝置；鋼制電纜橋架彎處的彎曲半徑，不小于橋架內(nèi)電纜較小允許彎曲半徑，電纜較小允許彎曲半徑見表12.2.1-1；當設(shè)計無要求時，鋼制電纜橋架水平安裝的支架間距為1.5-3m；垂直安裝的支架間距不大于2m；橋架與支架間螺栓、橋架連接板螺栓固定緊固無遺漏，螺母位于橋架外側(cè)；當鋁合金橋架與鋼支架固定時，有相互間絕緣的防電化腐措施；鋼制電纜橋架敷設(shè)在易燃易爆氣體管道和熱力管道的下方，當設(shè)計無要求時，與管道的較小凈距；敷設(shè)在豎井內(nèi)和穿越不同*區(qū)的橋架，按設(shè)計要求位置，有*融堵措施；支架與預(yù)埋件焊接固定時，焊縫飽滿；膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，螺栓緊固，防松零件齊全。 

橋架內(nèi)電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：大于45°傾斜敷設(shè)的電纜每隔2m處設(shè)固**；電纜出入電纜溝、豎井、建筑物、柜(盤)、臺處以及管子管口處等做密封處理；電纜敷設(shè)排列整齊，水平附設(shè)的電纜，著尾兩端、轉(zhuǎn)彎兩側(cè)及每隔5-10m處設(shè)固**

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