路用木質纖維

瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA）是近年來在**上出現的一種新型瀝青混合料，由瀝青、纖維穩定劑、礦粉及少量的細集料組成的瀝青馬蹄脂填充間斷級配的粗集料骨架間隙而成。木質纖維作為SMA的重要組成部分，遼源高圍擋，不但具有吸附瀝青的作用，而且能起到加筋及穩定作用，高圍擋，在一定程度上提高了混合料的高溫穩定性。研究結果表明，木質纖維對SMA混合料的性能尤其是抗車轍性有重要的作用。

車轍試驗表明，高圍擋生產，使用RA復合改性劑后，混合料的動穩定度是普通瀝青混合料動穩定度的10倍以上，說明瀝青混合料的抗車轍性能得到了非常顯著的提高。 ? ? ??

低溫彎曲試驗表明，使用RA復合改性劑后，水馬高圍擋，混合料的破壞應變得到明顯提高，能夠較好的滿足我國現行技術規范對瀝青混合料低溫抗裂性能的使用要求。 ? ? ??

通過同一級配條件下普通70#瀝青和RA改性瀝青混合料各性能指標的對比可見，RA改性劑在各性能指標上對普通瀝青均有明顯改善，尤其是抗水損壞性能和抗車轍性能，適合在我國重載交通、高溫多雨等地區的高等級公路瀝青路面中應用。

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