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  • 作者:青島卓啟建新機械有限公司 2016-12-01 05:36 1250
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    通常情況下,發動機飛輪齒圈的損壞有以下幾種:

    ? ?1、飛輪旋轉時,啟動機齒圈,由于會承受較大的扭矩,并在扭矩過程中伴有沖擊載荷,齒圈配套,久而久之就會使得飛輪上的螺孔產生損傷變形;

    ? ?2、磨擦片經過磨損會使得變薄、變差,鉚釘頭**出磨擦片平面,齒圈,將飛輪工作面刮傷或溝槽,或磨擦片破損,鉚釘松脫,使得飛輪平面遭到損傷;

    ? ?3、飛輪齒圈在旋轉時,離合器在分離和結合的瞬間與飛輪平面存在轉速差,造成兩者相對滑動,重卡齒圈,使飛輪齒圈工作表面產生磨損,還會因為高速摩擦所產生的高溫而導致局部燒蝕結硬;

    ? ?4、操作不當等原因使得離合器與飛輪齒圈經常會處于半離合狀態,從而加劇了飛輪接觸面的磨損。


    青島卓啟機械配件有限公司生產的齒圈歷史悠久,可承接國內各發動機廠齒輪配套、各類國產進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家。

    缸發動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡,否則在旋轉時因質量不平衡而產生的離心力將引起發動機振動,并加速主軸承的磨損。為了在拆裝時不破壞它們的平衡狀態,飛輪與曲軸之間應有嚴格的相對位置,用定位銷或不對稱布置螺栓予以保證。飛輪常見的損壞部位是齒圈磨蝕損壞、端面燒蝕、撓曲變形及飛輪螺孔損傷。



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